本报记者 田鹏
2024年以来,我国新能源行业呈现出全面发展的态势,涵盖新能源汽车、可再生能源等多个领域,具体表现为产业规模不断增长,产业链完整且全球领先,技术创新持续推进,政策支持有力,出口态势良好,市场渗透率逐步提升,在推动经济社会发展全面绿色转型中发挥着重要作用。
以新能源汽车为例,乘联会发布的最新数据显示,1月份至7月份,我国新能源乘用车累计销量达498.9万辆,同比增长33.8%,渗透率超过43.1%。其中,7月份新能源乘用车销量为87.8万辆,单月零售渗透率首次突破50%,达51.1%,正式超过燃油乘用车的销售占比。
事实上,新能源汽车行业发展迈上新台阶,离不开国家“以旧换新”政策初见成效,以及各地纷纷跟进发布有关支持政策措施以及提升新能源补贴等。正如中信建投电力设备和新能源行业首席分析师朱玥表示,近年来受益于国家政策支持,新能源行业发展迅猛。
受益于政策环境利好,以及行业发展不断提速,深市相关上市公司业绩自然“水涨船高”。以全球新能源汽车领导者比亚迪为例,8月28日晚间,比亚迪发布2024年中期业绩显示,2024年上半年,公司实现营业收入3011.27亿元,同比增15.76%;实现净利润136.31亿元,同比增24.44%。最为亮眼的是,比亚迪上半年研发投入达201.77亿元,同比增长41.64%,创历史新高,比同期净利润高65.46亿元。
谈及公司销量稳步增长的原因时,比亚迪相关负责人表示,这主要得益于公司长期的研发投入和技术创新。近年来,比亚迪在研发投入上毫不手软,今年前6个月,公司研发投入远超净利润。据悉,2011年至2023年的13年间,比亚迪有12年的研发投入都超过了当年的净利润,截至目前比亚迪累计研发投入已经近1500亿元。
而随着新能源汽车行业的迅猛发展,也带动了深市相关产业链公司快步向前。例如,8月28日晚间,国轩高科披露的2024年半年报显示,报告期内,公司实现营业收入1679387.27万元,同比上升10.20%;实现归属于母公司所有者的净利润27114.25万元,同比上升29.69%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4906.12万元,同比上升38.71%。
对于公司业绩增长原因,国轩高科相关负责人表示,“在电池价格持续下降的形势下,公司营业收入同比增长10.20%,主要得益于海外业务营收大幅增长。”具体来看,市场开拓上,存量客户稳定交付并不断深化合作,新增多家欧洲车企量产定点;同时,A级及以上市场装车量持续提升,商用车重卡市场取得新突破。此外,基地建设上,美国芝加哥、密歇根以及斯洛伐克、阿根廷、摩洛哥、越南等生产基地布局正在推进中,覆盖材料、电芯、Pack的海外十大基地布局初步形成。
展望未来,我国新能源行业有望继续保持高速增长态势。其中,政府将进一步加大政策支持力度,推动新能源技术创新和产业升级。同时,企业也将加大研发投入,提高产品质量和性能,拓展国内外市场。
(编辑 张伟)
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