本报记者 许洁 见习记者 梁傲男
2023年暑运(7月份至8月份)大幕开启近一周,多地机场和火车站出现人流“井喷”,旅游度假、探亲访友、学生出行集中,据携程旗下FlightAI市场洞察平台数据,暑运前五日国内机场客运量近900万,较2019年同期增长近14%。
科创中国高丞乡创服务团团长孙文华在接受《证券日报》记者采访时表示,面对暑运旺季,航空公司需结合飞行地的城市发展需要、政府经济发展需要,实现战略性多元发展。
多因素叠加致使机票价格上涨
据民航局方面预计,今年暑运期间,旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛,每日将有近195万旅客通过航空出行,日均保障航班16500班,恢复至疫情前同期水平。
出行热潮也带动旅游产品价格出现一定幅度增高,从机票订单看,6月国内、出境机票订单含税均价较2019年同期分别增长9%、14%;而7月前五日,国内、出境订单机票含税均价较2019年同期分别增长21%、22%。由于需求高涨,国内机票价格涨幅进一步推高,达到1032元。
全联并购公会信用管理委员会专家安光勇在接受《证券日报》记者采访时表示,暑运期间是旅游旺季,机票需求高涨导致机票价格上涨。此外,燃油价格、人工成本提高,航空公司经营调整及市场竞争变化都可能对机票价格产生影响。
截至7月5日,以热门客源地机场数据来看,暑期上海虹桥机场出发国内机票均价为1306元、出境机票均价为1563元。而对于热门长线目的地,暑期乌鲁木齐国内到达机票均价为1877元、喀什国内到达机票均价为1406元。
“机票价格增长对旅游业的影响是双重的。一方面,高昂的机票价格可能会使部分游客放弃或推迟旅行计划,一定程度压缩了游客对旅游业的需求。另一方面,机票价格上涨导致旅行成本增加,游客在旅行过程中可能会选择减少消费,对旅游业的营收产生影响。”IPG中国首席经济学家柏文喜对《证券日报》记者表示。
机票订单达历史新高
携程数据显示,暑运前五日国内机票订单达历史新高,出境机票订单同比增长6倍,长线游成为暑期一大热点。截至7月5日,暑运前五日周边游、长线游订单环比6月增幅分别为29%、64%,假期直接推动了旅客出游半径、出游天数的拉长。
对此,携程机票营销负责人蓝星对《证券日报》记者表示,得益于市场需求持续复苏,今年以来机场和航司参与直播、大促等营销活动,以及与旅客进行互动的需求不断提升。
FlightAI数据显示,2023年第二季度跨境市场客运量已经恢复至2019年同期的34%,恢复率在第一季度的基础上实现翻倍增长。跨境市场运力稳步恢复,6月航班架次已恢复至疫情前的42%。
携程研究院高级研究员谢晓青向记者表示,由于暑期国内长线游需求旺盛,不少长线热门目的地机票价格较2019年也高出不少,同时随着跨境运力的逐步恢复,票价也向疫情前水平回落,签证宽松的出境目的地也是很好的选择。
记者查看携程APP显示,暑期前往东南亚百元机票仍十分充足。FlightAI数据显示,自入境隔离政策放开以来,短航线(中国港澳台、日韩、东南亚)单程票价价差从1月份1513元下降至6月份132元;长航线单程票价价差从1月份4509元下降至6月份1933元。
柏文喜表示,暑运期间需求旺盛,一些旅行社及平台可能利用暑运旺季提高产品价格,但并不对产品质量及服务进行提升。因此,消费者在选择旅游产品时需要谨慎,选择有信誉、口碑好的旅行社及平台,避免购买到高价低质的旅游产品。
(编辑 李波 袁元)
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