广汽集团上半年加速国际化 全面布局多能源技术和产品

    本报记者 李雯珊

    8月30日晚，广汽集团公布2024年上半年业绩，营业收入约458.08亿元，归属于上市公司股东的净利润约15.16亿元；上半年广汽集团汽车批发销量86.3万辆，终端销量93.8万辆。

    “面对前所未有的严峻挑战，广汽集团全力提升市场竞争力，在技术创新、转型升级、国际化布局、体制机制改革等方面取得了积极进展。”广汽集团董事长曾庆洪向《证券日报》记者表示。

    据悉，为回报投资者，广汽集团拟向全体股东派发中期股息每10股0.3元（含税），派发股息总额约3.1亿元。上半年，广汽集团积极推进A+H股回购计划，截至8月底累计回购金额已超3亿元人民币。

    据悉，2024年上半年，广汽集团加大电动化转型力度，包含EV（纯电）、PHEV（插电式混合动力）、HEV（油电混合动力）等车型在内的新能源和节能车销售比例已提升至40.63%；在售新能源车与节能车共24款，车型占总车型比例为48%。广汽埃安终端销量为16.6万辆，居主流纯电市场前三；广汽传祺销量为18.9万辆，其中PHEV车型销量约2.4万辆，同比增长近440%。

    广汽丰田、广汽本田的新能源车型比例也在提升。上半年广汽丰田终端销量为36.2万辆，居国内市场合资车企第三、日系车企第一，其中新能源及节能车型终端销量15.8万辆，销量占比大幅提升至44%，HEV终端销量继续保持国内市场第一。广汽本田终端销量约23.1万辆，全面扩容电动化产品矩阵。

    广汽集团相关人士向记者表示，将进一步调整新能源产品结构，积极推动自主品牌新能源车型进行EV、PHEV和REV全面布局；2025年将是广汽集团自主品牌插电产品的爆发之年，计划推出全新PHEV和REV车型，覆盖不同的细分市场，可实现增程、直驱、并联和纯电等多种驾驶模式，全面满足消费者的多元化驾驶需求，紧抓市场机遇，为企业带来更加广阔的发展空间。

    “上半年我们的产销遭遇一定的压力，目前我们在积极施策，希望能够尽快改善这一局面。”广汽集团董秘刘祥能此前在接受《证券日报》记者采访时表示，广汽集团将从持续强化品牌调性、主动作为应对价格战、降低成本提高盈利能力等三个方面发力。

    此外，2024年上半年，广汽集团汽车出口量为6.8万辆，同比增长约190%；其中自主品牌汽车海外销量约为5.4万辆，同比增长约144%。上半年新拓展26个市场，累计覆盖68个国家和地区，全球销售网点已达到323个。

    近两年，广汽集团在加快整车出口的同时积极推动海外本地化生产、产业生态出海，逐步实现“整车出口+本地化运营”两条腿走路，加快提升广汽在海外的竞争力。

    广汽集团相关人士向记者表示，下半年，广汽集团在海外将加速推进6款产品开发与量产导入，加快完成海外多能源结构产品布局，力争新增超100个销售网点，挑战全年销售超15万辆的目标。

（编辑 乔川川）