本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘
AI(人工智能)大模型与汽车行业的融合变革,成为AI大模型在应用端最前沿的体现。5月31日,极越汽车(原集度汽车)CEO夏一平表示,智能汽车正在经历一场深刻的技术变革,AI大模型成为推动这一变革的最重要变量之一,这一变革将智能汽车引向汽车机器人时代。
早在2021年,百度和吉利共同发起汽车机器人项目集度汽车。百度将智能座舱、Apollo自动驾驶、文心一言等AI技术能力,赋能极越汽车机器人;吉利则发挥研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势,进行生产制造。后集度汽车正式更名极越品牌,原集度汽车首款车型“集度ROBO-01”更名为“极越01”于2023年10月底上市。
夏一平表示,大模型将在智舱和智驾领域扮演重要角色,智能驾驶将在人们的出行中占比越来越高。随着语言大模型和智驾大模型发展,极越01的语音技术将进一步增强,同时支持多模态(图片和语音同时识别),为智能汽车自我成长的能力带来指数级的进步。
极越相关负责人对记者表示,极越计划从2026年开始,实现量产的车型搭载NVIDIA的新一代集中式车载计算平台,满足未来全场景端到端的智驾需求,正凭借“智能”创新释放发展“动能”,为用户带来安全、先进的智能移动出行体验。
(编辑 张钰鹏)