国内单日航班数再度回到1万班次以上。据飞常准民航看板数据统计,1月8日和9日,国内航线执行客运航班连续两天破万,恢复至2019年同期的70%。国际航班方面,截至上海证券报记者发稿时,1月9日计划执行航班数为240班,是2022年同期的两倍以上。
2023年春运,“加班”成为各大航司和机场的关键词。记者从国内各主要航空公司了解到,今年春运期间各航司计划执飞班次较2022年同期增加50%以上,加班航班数大幅增长。机场方面,包括深圳机场、白云机场、上海虹桥机场在内的多个枢纽机场也在积极通过新开、恢复及加密重点航线等方式迎接旅客高峰。
国内日均客运航班量预计再度破万
2023年春运于1月7日开始,2月15日结束,共40天。据飞常准民航看板数据,预计2023年春运期间国内日均客运航班量达1万班次以上。公开信息显示,国内航班数今年以前最近一次破万是2022年8月15日,当日执飞10232班次。
记者从国内主要航空公司获悉,2023年春运,各大航司计划执飞的航班数比2022年同期明显增长。以中国国航为例,今年春运期间,国航计划安排航班58633班次,同比增长75.9%,其中国内航线投入增长明显,日均安排航班1445班次,同比2022年增加620班次。
今年春运,中国东航计划投入飞机753架,计划的日均班次超2900班,计划执行加班航班6000余班,计划投入的客运座公里已恢复到2019年春运水平的87%。在春节前,针对年前差旅客流收缩的特点,东航还计划调减部分商务航线,将上海、北京、广州等相关商务线运力转投旅游返乡市场,净增航班量近800班次。
春运期间,海南航空计划运行国内航班2.6万班,国际航班204班,较2022年同期增长42%;计划提供座位数同比提升45%;计划运送旅客人数360万人次,同比提升67%。据悉,目前春运机票预订量已达51万张。此外,为助力海南冬季旅游复苏,海南航空在海南地区每日航班执行量预计达到200余班,其中海口每日航班执行量预计达130班,三亚达70余班。
记者注意到,相比起2019年春运期间日均14000班次的航班数,目前国内航线恢复班次数量比例约为70%左右。“由于过去两年航班整体执飞数降幅较大,航班数的恢复也需要一个过程,各大航司也需要完成对失去资格人员的补充训练及航线带飞,并缓解飞行人员熟练度下降的风险。”一名资深业内分析人士告诉记者。
航司积极恢复国际航线
1月8日,“乙类乙管”总体方案和民航局入境新政实施。截至记者发稿时,1月9日计划执飞国际航班240班次,比2022年同期的117班次增长一倍以上,是近两年来国际航班单日最高纪录之一。据了解,目前国内各大航司都在积极申请国际航线复飞,预计在3月底换季时国际航班量会有大幅增长。
2023年春运期间,东航的国际航线将迎来新一轮恢复及加密。其中,1月23日起,东航将新增上海浦东至墨尔本航班,达到每周3班;1月期间,上海浦东至布达佩斯、上海浦东至奥克兰、上海至悉尼等航班将分别加密至每周3班。“国际航线恢复同时需要一个准备过程,东航正结合国际市场情况和国外机场的保障准备情况,紧锣密鼓推进国际航班的逐步恢复。”东航表示。
南航方面,计划春运期间在广州至悉尼、墨尔本、奥克兰、曼谷、胡志明等航线,北上广、东北至日韩航线上每周加班超200班,国际及港澳台地区航线每周总计划航班量将达到373班。
另据记者从春秋航空获悉,公司1月起将恢复上海至普吉、广州至清迈、上海至新加坡等热门航线,其中上海至普吉、上海至新加坡等航线为每天一班。目前,春秋航空共执飞的国际及地区航线已有22条。另据吉祥航空介绍,将在春运期间计划执行近400班国际与地区航班。
各大机场积极迎接客流高峰
2023年春运首日,深圳机场执行航班905架次,航班量居全国第一位,恢复到疫情前同期水平的90.8%。记者从深圳机场了解到,为保障旅客春运出行,深圳机场计划加开深圳至成都等15个国内热门城市的航线航班,加班航班约2800班。
海南是每年春运期间热门目的地之一。记者从海南机场集团了解到,2023年春运,海南机场集团旗下各机场预计运送旅客超570万人次。其中,海南岛内三大机场(海口美兰国际机场、三亚凤凰国际机场、博鳌机场)预计完成航班起降超3.5万架次,运送旅客约520万人次。
据了解,海南机场集团旗下11家机场通过新开、恢复及加密重点航线,预计加班航班超2200架次。其中,为满足重要客源地旅客出行海南的需求,海南岛内三大机场协调航空公司不断加密热门航线,根据实际情况在重要航线上利用现有航班计划,适时更换宽体机执飞。
上海机场集团介绍,预计今年春运期间上海浦东、虹桥两大机场航班量66240架次、客流量650万人次,其中,日均航班量1656架次(浦东机场日均966架次,虹桥机场日均690架次),日均客流量16.4万人次(浦东机场8.4万人次,虹桥机场8.0万人次)。1月份预计航班量和客流量环比上个月增幅42.1%和46.8%。
上海机场集团表示,两大机场将根据现场旅客排队情况,动态调整值机柜台和安检通道数量,减少旅客等待时间。各服务保障单位备足值班力量,视现场情况增派人手,延长服务时间,安排商业店铺做好守底航班保障机制,确保机场运行安全平稳有序。
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