11月这5家汽车品牌因质量问题发生召回 日系成重灾区

    近几年汽车行业发生了多次数量庞大的召回事件，大多数召回原因是因为安装了高田气囊气囊存在安全隐患。但随着高田气囊破产及行业善后处理，因安全气囊产生的汽车召回事件逐渐下降。不过据国家质检总局发布的最新信息显示，2017年11月合共有15个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告。召回原因也不再只涉及安全气囊，已经呈现出散发性，可以说是五花八门。哪到底都有哪些汽车被召回呢？车少整理出11月召回数量前五的汽车品牌，日系竟然占据半壁江山。

    1.本田雅阁、奥德赛

    11月召回数量：254650辆

    广汽本田11月20日宣布，自2018年1月8日起召回本田雅阁、奥德赛共计254650辆。雅阁为2013年2月27日至2017年5月22日期间生产车型，共计132811辆。奥德赛为2014年3月13日至2017年5月13日期间生产车型，共计121839辆。

    两款车并非严重质量问题，只是由于后视镜开关内部可动触点表面处理不当，在行驶行程中可能导致后视镜自动折叠，影响驾驶员的后方局部视野。目前广汽本田公司宣布，将对问题车型进行免费更换后视镜开关。

    2.马自达6

    11月召回数量：206570辆

    一汽集团11月21日宣布，自当日起召回2012年11月1日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6汽车，共计206570台。

    此次召回车辆主要由于供应商原因，在严寒环境下可能出现制动助力真空软管单向阀无法正常开启的情况，导致车辆制动助力不足。目前供应商委托一汽集团召回问题车辆，免费清理真空助力器接头并更换真空软管总成。

    3.JEEP指南者、自由客

    11月召回数量：148141辆

    克莱斯勒（中国）11月3日宣布，自2017年11月3日起召回指南者和自由客系列汽车，共计148141辆。指南者为2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口汽车，共计121449辆。自由客为2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分汽车，共计26692辆。

    本次召回车辆同样由于供应商原因，当车辆发生撞车事故时，车辆的乘员约束系统控制器模块可能发生短路，导致气囊和安全带预紧器无法正常展开，增加乘员受伤的风险。目前克莱斯勒（中国）已联系经销商，将为问题车辆免费更换改进后的乘员约束系统控制器。

    4.本田艾力绅、思铂睿

    11月召回数量：80707辆

    东风本田11月3日宣布，自2017年12月1日起回部分艾力绅、思铂睿汽车，共计80707辆。艾力绅为2015年9月17日至2017年4月13日期间生产车型，共计32594辆。思铂睿为两款车型，一款是2016年5月21日至2017年3月31日生产的混动车型，共计1152辆。另一款是2014年8月1日至2017年4月6日期间生产的燃油车型，共计46961辆。

    召回原因与广汽本田一致，皆因后视镜开关设计问题，将影响驾驶员的后方局部视野。当然，同样将为问题车辆车辆免费更换改进后的电动后视镜开关。

    5.克莱斯勒酷威、菲亚特菲跃

    11月召回数量：66498辆

    克莱斯勒（中国）和广汽菲亚特克莱斯勒11月6日共同宣布，自2017年11月6日起召回克莱斯勒酷威和菲亚特菲跃，共计66498辆。酷威为2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口车型，共计60947辆。菲亚特菲跃为2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口车型，共计5551辆。

    本次召回范围内车辆由于设计原因，方向盘后盖内侧定位导板可能造成方向盘线束磨损，某些情况下方向盘线束可能发生短路，导致驾驶员侧安全气囊意外展开。目前上述两公司将为问题车辆检查方向盘线束，如有磨损将免费更换方向盘线束。如未磨损，则免费安装保护套。