货运行业趋势切换 明珠货运优势显著

    本报记者 王丽新

    据中国物流与采购联合会网站发布的《2020年物流运行情况分析》数据显示，2020年全国社会物流总额300.1万亿元，按可比价格计算，同比增长3.5%。除此之外，2020年我国物流企业50强实现物流业务收入1.1万亿元，同比增长15%，第50名的企业物流营业收入超过37亿元，同比增长19%。

    因此，一些大规模有实力的物流公司很有可能会凭借其自动化、智能化的供应链体系优势，打造社会化运力平台，惠及更多中小型企业。随着物流科技发展，未来物流行业将会迎来新的发展机遇。

    据悉，明珠货运是中国的卡车运输服务提供商，在运输行业拥有超过19年的经验。近年来，公司的业务稳步增长，2020年被中国物流与采购联合会认证为4A级卡车服务提供商。

    进军布局自动驾驶卡车

    据IDC最新发布的《全球自动驾驶汽车预测报告（2020-2024）》数据显示，2024年全球L1-L5级自动驾驶汽车出货量预计将达到约5425万辆，2020至2024年的年均复合增长率（CAGR）达到18.3%。

    业内人士称，国家环保要求更是加速了许多柴油货运车的淘汰，只有绿色节能和高效降本才能真正让卡车运输业走出困境，电气化和自动化是必然趋势。

    此前，明珠货运携手达摩电动卡车共同进军自动驾驶卡车，优化卡车控制和驾驶操作。其自动驾驶解决方案比传统卡车的燃油效率提高10%以上，显著减少碳排放量，通过开发用于长途卡车运输的自主解决方案，也提高了卡车运输行业的安全性。

    地理位置优势尽显

    据公开资料，明珠货运为广东第二的卡车运营商，其总部以深圳盐田港为基地，珠三角、长三角、“一带一路”经济圈为依托，形成覆盖全国的业务网络。此外，为实现业务协同，让布局“一带一路”地理区位优势，明珠货运正在对新疆地区进行战略性扩张。

    财报显示，明珠货运2017-2019年新疆地区的业务收入分别为510.1万美元、1322万美元及1420.1万美元，年复合增长率为66.85%。其新疆地区的业务收入占比由2017年24.7%上升至2019年48.3%，预计未来将成为公司的主要收入来源。

    公司相关人士表示，新疆的市场的拓展模式具有可复制性，该模式若能在其它区域的市场中拓展，将会助推公司以广东现有业务为基点，继续布局“一带一路”地理区位优势，在行业中占领优势。

（编辑 李波）