7月4日四大证券报精华摘要：两市首份中期业绩快报出炉 南京银行净利同比增两成

    【证券日报】

    两市首份中期业绩快报出炉 南京银行净利同比增两成

    两市首份2022年中期业绩快报出炉。7月3日晚，处于风波中的南京银行披露了《2022年半年度业绩快报》。报告显示，上半年南京银行实现营业收入235.32亿元，较上年同期增加32.95亿元，同比增长16.28%；实现归属于上市公司股东的净利润101.50亿元，较上年同期增加16.96亿元，同比增长20.06%。

    6月29日晚，南京银行发布一则董事、行长辞任的公告，宣布公司董事、行长林静然因工作需要、另有任用，于2022年6月29日向公司董事会提交辞职报告，辞去公司董事行长、财务负责人等职务。公司行长职责暂由董事长胡升荣代为履行。行长离职公告发布后随即引发了一系列连锁反应，公司股价波动的同时，还有券商分析师在社交媒体就南京银行的一些判断与风险提示发表言论，深陷舆论漩涡的南京银行一度登上微博热搜。

    ETF今日正式“入编” 内地与香港互联互通开启新征程

    7月4日，ETF纳入内地与香港股票市场交易互联互通机制（以下简称“互联互通”）正式启动。沪港通、深港通和港股通分别有53只、30只和4只ETF产品纳入。

    “将ETF纳入互联互通，拓展两地市场的广度和深度，实现内地与香港市场的进一步融合，有助于我国资本市场国际化进程和香港市场稳定发展。”南开大学金融发展研究院院长田利辉对《证券日报》记者表示，内地ETF纳入互联互通后，丰富外资可投资品种，提高其投资便利性，将为内地ETF市场带来更多增量资金，微观结构的改善也有助于ETF市场的健康稳定发展。与此同时，内地资金购买港股通ETF，也会切实助力港股市场稳定。更为重要的是，ETF纳入互联互通，还可以提高人民币资产对外资的吸引力，助力人民币国际化。

    车辆购置税新政实施以来 4S店看车人增多销售看涨

    自6月1日以来，车辆购置税新政已实施一个多月，《证券日报》记者实地走访了北京几家汽车销售4S店。7月3日，北京刚刚下过阵雨，记者观察到，多家4S店销售展厅中前来咨询、试驾、提车的消费者数量并未因为天气的影响而减少，不少消费者都向销售人员咨询车辆购置税优惠政策。

    在一家红旗汽车4S店内，销售人员将整车落地价的构成打印出来，详细向有购车意愿的客户介绍让利幅度，其中就包含车辆购置税减半征收后客户能够享受到的优惠。

    【证券时报】

    持有期基金热卖 基民爱上“长期持有”了？

    今年上半年已经收官，公募基金发行市场冷淡，无论是产品数量还是规模，新基金发行均大幅萎缩。值得注意的是，持有期主动权益基金的整体发行比例却有大幅提升，是基金发行市场为数不多的亮点。

    持有期基金即申购基金后必须持有一定期限后才能赎回，不同时间买入的份额会逐笔锁定，国内该类基金的产品形式最早出现在2018年，目的是培养投资者长期持有的习惯。从国内公募基金发行的持有期产品来看，持有周期长则有7年，短则有7天，一年持有周期的产品居多。

    年轻基金经理重仓股跑得快 新能源基金流行“新老”搭配

    证券时报记者注意到，新能源行情在A股走强，已使得具有相关研究员背景的基金经理成为稀缺之物，新能源主题基金几乎清一色采取“新老”搭配的双基金经理策略，而这些新人大多担任基金经理不足两年，但都具有行业研究背景。

    对此，多位基金公司投研人士坦言，基金经理的能力圈和业绩来源主要建立在基金经理早期的行业研究上，老将大多与消费、银行、地产等传统行业相关。新基金经理霸屏的背后，得益于最近几年才设置的新能源研究员，这些研究员开始被提拔为基金经理，一些相关基金采取“新老”搭配，也是以新人的研究背景弥补老将的能力圈。

    有的空仓两月后追高买 有的九成仓位博反弹

    4月6日，一位曾经风格凌厉的公募老将发行的新基金宣告成立，但对于新产品，基金经理在接受采访时称，自己希望做到不排名、控回撤、稳幸福、长相伴四大要求，在新基金成立后的6个月建仓期内，仓位上不受限制，主要基于一种安全垫形式来做，所以可以当作一个绝对收益型产品，待前期安全垫有了一定积累后，会逐渐在仓位上提升。

    从基金净值来看，该基金在4月6日至6月2日近两个月时间里几近空仓，每周的净值涨跌幅仅有0~0.03%的微小波动，直到6月10日以来，基金净值才出现了超过0.1%的周涨跌幅，虽然波动仍然很小，但相比前两个月明显放大，基金经理或出手建仓了权益资产。

    【上海证券报】

    意外险告别高佣金时代 险企渠道改革正当时

    去年10月，银保监会印发《意外伤害保险业务监管办法》规定，在办法发布前已经审批或备案的意外险产品不符合相关规定的应于2022年6月30日前完成整改。这意味着，所有的意外险产品于7月1日起都要符合办法要求。

    根据办法规定，保险期限一年及以下的个人意外险和团体意外险平均附加费用率分别不能超过35%和25%。据上海证券报记者了解，意外险费用率过高背后的主要原因是佣金畸高。

    债券通五年大发展 中国债市开放打开新空间

    回望5年前：2017年7月3日，债券通“北向通”正式启航，海外资金进入中国境内债券市场的一条新渠道“横空出世”。

    5年间，中国境内债券市场张开更大怀抱，在制度层面不断推陈出新，对外开放取得长足进展。这一历程中，债券通作为我国境内债券市场对外开放的“推进器”，吸引了大量境外投资者入市，参与并分享全球第二大债券市场的发展机遇。

    多公司控股股东拟战略重组 湖南国资改革或全面提速

    7月3日晚，新五丰公告称，公司间接控股股东湖南省现代农业产业控股集团有限公司拟筹划战略重组事宜，重组方案尚未确定。公司表示，上述事项不涉及公司重大资产重组事项，不涉及公司控股股东及实际控制人变更，公司及间接控股股东现代农业集团将根据上述事项的进展情况，及时履行信息披露义务。

    同日，华升股份公告，公司于7月2日收到间接控股股东湖南省国有资产管理集团有限公司通知，获悉湖南省国有资产管理集团有限公司拟筹划战略重组事宜，重组方案尚未确定。截至目前，上述事项不涉及公司重大资产重组事项，不涉及公司实际控制人变更，亦不会对公司的正常生产经营活动构成重大影响。

    【中国证券报】

    今年以来36家公司重要股东计划增持金额均超1亿元 210家上市公司披露股东增持计划

    中国证券报记者梳理发现，与往年相比，上市公司重要股东增持计划落地速度加快。从设置时间来看，与以往上市公司重要股东计划增持时间为1年或6个月不同，今年以来，包括普联软件、弘业股份、金三江等在内的不少公司重要股东增持时间设置为3个月。

    从增持速度看，今年以来，“闪电式”增持频频出现，不少上市公司披露增持计划后，增持行动随即落地，多家大市值公司、行业龙头公司获“真金白银”增持，起到了很好的市场表率作用。

    比亚迪单月销量突破13万辆 产业链指数2个月涨近50%

    同日，比亚迪公告，截至6月13日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易的方式累计回购A股股份551.10万股，用于员工持股计划的股份回购方案已实施完毕。

    因推出“0元购”，比亚迪此次员工持股计划曾引起市场高度关注。4月下旬，比亚迪公告称，公司拟以18亿-18.5亿元回购股份，回购价不超过300元/股，回购的股份将全部用于实施公司员工持股计划。值得注意的是，本次员工持股计划受让价格为0元/股，即参与对象无需出资。

    五部门：促进消费品工业加快迈上中高端 到2025年打造200家百亿规模知名品牌

    工信部等五部门日前联合印发《数字化助力消费品工业“三品”行动方案（2022-2025年）》提出，到2025年，在纺织服装、家用电器、食品医药、消费电子等行业培育200家智能制造示范工厂，打造200家百亿规模知名品牌。更好满足和创造消费需求，增强消费拉动作用，促进消费品工业加快迈上中高端。

    《方案》提出，到2025年，企业经营管理数字化普及率、企业数字化研发设计工具普及率、应用电子商务的企业比例均超过80%。要创建50个数字化转型成效显著、特色鲜明、辐射力强的“三品”战略示范城市，培育50个数字化服务平台，推广300个示范带动作用强的应用场景典型案例。