本报记者 李冰
日前,上海联合产权交易所披露的信息显示,持牌支付机构天翼电子商务有限公司(以下简称“翼支付”)3.48%的股权拟进行公开转让。信息披露期满日期为2023年10月7日。
转让方为第五、第十股东
此次股权转让方为东兴证券投资有限公司(以下简称“东兴证券”)和金圆资本管理(厦门)有限公司(以下简称“金圆资本”)。东兴证券和金圆资本分别为翼支付的第五和第十股东。其中,东兴证券持股比例为2.97%,金圆资本持股比例为0.51%,二者合计持股3.48%。
从业绩端来看,2022年,翼支付营业收入为39.65亿元,净利润1.64亿元。最近一期(截至2023年6月30日)的财务报表显示,翼支付上半年营收为21.39亿元,净利润1.93亿元。
需指出的是,对于翼支付此次股权转让价格、受让方资格条件等均未披露。
博通咨询金融行业分析师王蓬博表示:“东兴证券和金圆资本的持股比例较低,此次股权转让不会对翼支付本身造成太多影响。从投资角度来看,支付机构赚钱能力有限,或是上述两家股东退出的原因。但从翼支付自身价值而言,大概率会有多家机构感兴趣,也不排除有其他股东借此增厚股权比例的可能。”
“上述股权转让比例低,对于翼支付控股股东、经营模式等不会产生实质性影响,猜测市场对该部分股权‘感兴趣’的企业机构会较多。”易观分析金融行业高级咨询顾问苏筱芮表示。
支付行业整合提速
事实上,翼支付股权被转让仅是行业缩影。近年来,支付机构被挂牌转让股权的消息较多。比如,2022年6月份,快捷通实际控制人海尔金控将所持海尔网络100%股权转让给小商品城;2022年8月份,银联商务转让旗下北京银联商务有限公司90%的股权。
综合来看,被挂牌转让的支付机构大多业务资质均含有互联网支付业务。但是,从支付牌照转让价格来看,与几年前相比已“缩水”。具体来看,2016年,海联金汇收购联动优势91.56%股权,成交价为30.39亿元;2016年,美团收购钱袋宝100%股权,收购价格为13.5亿元;2017年,滴滴出行收购一九付100%股权,交易金额为3亿元;2020年1月份,拼多多收购上海付费通26.82%股权,交易价格为2.36亿元等。
“支付机构股权转让成交价格普遍低于前些年。”王蓬博表示,“综合来看,相比之前动辄30亿元的股权转让价,如今确实已缩水。”
谈及年内支付机构股权被转让的现象,王蓬博认为主要有三方面原因:一是支付机构经营压力大,盈利困难进而转让股权;二是尽管《非银行支付机构条例(征求意见稿)》还处于征求意见阶段,但以银联商务为代表的机构已开始整合旗下多余支付牌照,存在类似情况的机构也会跟进;最后,部分支付机构股东从投资角度退出。
中小支付机构如何突破目前困境?苏筱芮表示:“支付机构‘有进有退’,支付牌照‘有买有卖’是支付行业有序发展的重要体现,反映出市场对支付牌照背后价值的认可。在竞争激烈的市场环境下,行业中小机构需要居安思危,在寻求差异化的发展道路上找好定位、选准赛道并结合自身的资源禀赋深度切入,通过为实体经济提供创新、优质的服务持续增强自身的市场竞争力。”