中国重汽：保持良好盈利能力体现发展韧性

    本报记者 赵彬彬

    1月31日，中国重汽（03808.HK）发布业绩预警公告，预计2022年净利将同比下降55%-65%。其控股子公司中国重汽（000951.SZ）同日也披露了2022年业绩预告，预计2022年实现归母净利润1.76亿元-2.6亿元，同比下降75%-83%。

    公司表示，受经济增速放缓、国内各地新冠疫情复杂多变、物流不畅等因素影响，2022年重卡行业销量同比大幅下滑。公司重卡产销也较去年同期出现较大幅度的下滑，公司整体盈利出现下降。

    行业的不景气是重卡企业业绩下滑的主要原因。重卡行业经过连续几年的高位运营之后，部分需求被提前透支，同时2022年的疫情也对重卡市场造成较大影响。从行业内其他上市公司披露的业绩预告来看，中国重汽业绩下滑幅度最小，体现了公司较强的发展韧性。

    一方面，其在弱势市场强势突围，行业份额持续提升。2022年前11个月，中国重汽市场占有率约24%，较此前提升约4个百分点，创出6年来最佳水平。同时，中国重汽市场占有率也超越一汽解放重回行业首位。

    另一方面，公司降本增效取得明显成效，经营效率不断提高。中国重汽财务数据显示，2017年至2021年公司毛利率基本维持在较高水平。2022年前三季度受重卡行业下行的影响，毛利率由前几年的9%至10%的区间下降至6.9%。但公司三费占营收比重从2018年的4.3%下降至2022年前三季度的2.8%，累计下降1.5个百分点，净利率维持在3%至4%区间。

    经过困难的2022年，目前重卡行业已经展露曙光。业内人士认为，2022年的行业下滑主要是政策规范带来的短期影响，但支持重卡良性发展的基础没有变。从国家公路货运量以及货物周转量来看，长期呈现稳步增长态势，对国内重卡市场构成有力支撑，预计2023年将处于逐步恢复的状态。

    中国重汽日前接受机构调研时也表示，“从过去的一段时间来看，行业整体的库存已有较大幅度降低。”浙商证券认为，今年二季度经济预期企稳，预计4月份起重卡透支出清，需求开始回归正常。

（编辑 张伟 才山丹）