快递行业又现重磅并购 京东拟入主德邦股份

    证券时报记者 李曼宁

    京东收购德邦股份（603056）消息落地。这将是继极兔收购百世国内快递业务后，又一业内重磅并购事件。

    3月11日晚间，德邦股份发布公告，公司实控人或将发生变更，崔维星将不再是公司实控人，德邦控股仍为公司控股股东，京东集团控制的京东卓风或将成为公司的间接控股股东。公司股票将于3月14日复牌。

    证券时报·e公司记者从京东方面了解到，双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作，合作后双方将继续保持品牌和团队独立运营，战略和业务方向整体保持不变。

    德邦将改姓“刘”

    最新公告揭开了易主的大致方案。宿迁京东卓风企业管理有限公司（“京东卓风”）将通过受让德邦控股部分股份，同时接受德邦控股部分股东委托、获得德邦控股部分股份对应的表决权的方式，实现对德邦控股的控制，从而间接控制德邦控股所持有的上市公司66.5%股份。由此，德邦股份的创始人、董事长兼总经理崔维星将不再是公司实控人。企查查显示，京东卓风成立于2020年11月2日，唯一股东为京东物流供应链有限公司，后者则由JDLogisticsHoldingLimited（“京东物流”）全资持有。

    不过，公告未披露交易作价，德邦目前估值几何尚未揭晓，该方案也还有几处值得关注的事项。程序上，上述交易尚需向国家市场监督管理总局反垄断局进行经营者集中申报并取得批准。此外，交易尚需经受让方间接控股股东京东物流股东大会以及受让方唯一股东京东物流供应链有限公司的审议批准。

    后续安排上，交易完成后，京东卓风将触发全面要约收购义务，并应向除德邦控股之外的其他上市公司股东就其所持有的上市公司已上市无限售条件流通普通股发出全面要约。而为了提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率，本次要约收购以终止德邦股份的上市地位为目的。这也意味着，交易完成后，德邦整体将纳入到京东的物流体系。

    京东补快运短板

    “收购跨越速运，一年半后又拿下德邦股份，意味着京东物流全面进军快运战场，对京东物流的实体产业和农村市场都有助力；京东物流也将借助国内资本市场杠杆，开展一系列关联交易和并购，可以在较短时间内提升快运业务的规模和竞争力。跨越速运也有可能会装入德邦股份，形成共振，弥补德邦在消费端及空运资源的短板。”快递物流专家赵小敏向记者表示。

    业内普遍认为，对京东来说，德邦的最大价值是快运网络。德邦股份以快运业务起家，主要定位于大件快递与中高端快运市场，是大件领域较为稀缺的全网型直营企业。

    实际上，这一收购并不令市场意外。“收购的消息年前就有在传，德邦最开始是做快运的，行业内服务品质有点‘顺丰’的意思，后来德邦物流更名德邦快递，发力快递业务，但这个转型没转好。”某快递企业相关负责人向记者表示。2018年1月，德邦股份上市，上市首年市值一度近300亿元。当前，德邦股份现价12.66元/股，市值约130亿元。

    值得一提的是，在此次交易官宣前，德邦股份股价提前涨停。此前2月27日，德邦股份公告，德邦控股正在筹划与股权结构变动相关的重大事项，公司股票自2月28日起停牌。而前一交易日（2月25日）该股便收获涨停板，且近3个交易日上涨近两成。