本报记者 肖艳青
11月15日北交所开市首日,10只新股高开高走,其中N同心涨幅领跑北交所81股,报收23.45元/股,涨幅达493.7%,其中盘中最高涨幅达527.8%。
清晖智库创始人宋清辉认为:“N同心上市首日大涨,一方面与该股基本面扎实、市场聚焦效应高等因素有关,另外一方面与所处汽车零配件行业景气度较高有关。在全球汽车行业加速电动化智能化趋势之下,新能源车保持强势增长,对汽车零配件需求十分旺盛,行业景气度进一步提升。”
N同心主要从事汽车传动轴及相关零部件的研发、生产和销售,产品主要应用于汽车传动系统,面向国内外商用车、工程机械、特种车辆等领域的主机配套市场和售后市场。凭借过硬的产品质量和价格优势,公司已与陕汽商用车、中联重科、成都大运、四川南骏、宇通集团、一汽解放等主机厂建立长期合作关系,同时公司产品已进入俄罗斯、韩国等国主机市场配套体系。
公司此次IPO募集资金1.1亿元,主要用于“30万套传动轴智能升级改扩建项目”、“年产200万件新型汽车传动轴轻量化零部件项目”、“智能汽车传动轴研发中心建设项目”。募投项目投产之后公司传动轴总成产能达到52.9万套,汽车传动轴轻量化零部件产能达到200万件。
凭借独特的经营模式N同心毛利率处于同行业较高水平,2018年-2020年以及今年上半年,公司的综合毛利率分别为30.76%、35.96%、34.70%和34.04%。对此,公司证券部工作人员表示:“首先,公司内部严格管控生产费用;其次,公司产品主要是小批量多品种,其中定制产品较多,利润相对来说较高。”
受益于汽车行业的发展,国内汽车零部件行业呈现出良好的发展趋势,发展前景广阔,申银万国研报分析认为:“长期来看,汽车行业智联电动、国产崛起背景下国产零部件具备全面崛起的充分条件,加速进口替代、全球配套是未来10年主旋律。”
对于我国汽车零配件产业的发展趋势,中原证券研究所负责人牟国洪对记者表示:“我国汽车零配件企业在行业变革浪潮下主要呈现3点趋势:第一、全球化征程。我国零配件企业经过多年的积累,凭借产品力的提升及快速的客户响应优势等进入海外车企及全球Tier1的供应链,配套占比不断提升,今年上半年我国零配件海外营收占比达23.8%,同比增长0.3%,未来我国零配件的海外征程预计将持续提速;第二、智能电动化。汽车智能电动化催生了新的赛道,包含轻量化、三电系统、热管理、汽车电子等赛道在智能电动化浪潮下需求旺盛,盈利有望加速兑现;第三、进口替代加速。我国电动车走在世界的前列,汽车工业有望借助新能源实现对外资的弯道超车。多数本土零配件具备正向研发能力,较早地进入新能源车的配套中,在汽车核心部件上已形成对外资的逐步替代。”
(编辑 白宝玉)