高端产品持续发力 中国重汽集团汕德卡月产销达1万辆

    本报记者 赵彬彬

    2020年对于商用车行业而言，是极为特殊的一年。一方面是新冠肺炎疫情对产业链形成了较大的冲击，另一方面是重卡产销量水平达到史无前例的新高度。2020年11月份，中国重汽集团汕德卡产销已达到1万辆。

    作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽通过持续优化升级、精准发力细分领域，使得汕德卡获得了大量用户的追捧，“进口替代型重卡”已成为汕德卡的代名词，“高端高效”的印象已深植用户心中。

    新一代卡车司机对安全、高效、舒适、环保等要求都更高，也使得当前重卡行业高端化趋势显著，中国重汽亦在高端产品上持续稳步发力。比如，公司推出的全新旗舰品牌“黄河”高端重卡，解决行业诸多痛点的“中短途小钢炮”豪沃TX、价值感爆棚的豪沃TH7也相继上市。

    伴随着不断推出的新产品，中国重汽也在用先进的技术引领中国高端商用车发展潮流。2016年9月19日，全国首款智能卡车—中国重汽第I代智能卡车发布；2017年12月17日，I代智能卡车在天津港首次投放市场运营，成为我国正式投入产业化和商业化运营的智能卡车。2018年4月12日，中国重汽又联合天津港集团、主线科技，打造了全球首台L4纯电动无人驾驶港口集装箱卡车。

    当前，中国重汽勇挑山东省装备制造业高质量发展重任，加快新旧动能转换，正全力打造世界一流的全系列商用车集团。两年多来，通过研发大投入、人才大引进、生态大变革，中国重汽不断增强内生动力，生产经营、科技创新均取得突飞猛进的跨越。尤其是2020年面对疫情严峻挑战实现了逆势增长，各项指标均创历史最好水平，企业实现高速度、高质量的跨越发展。

（编辑 白宝玉）