威唐工业已取得特斯拉部分零部件开发项目合同 初步预计2020年实现量产

    本报记者 曹卫新 见习记者 李亚男

    12月30日晚间，威唐工业在深交所问询函回复中表示，公司在2019年9月已收到特斯拉部分零部件开发项目合同，进入特斯拉一级供应商名录。截至目前，威唐工业12月20日至27日连续6个交易日涨停，多次发布提示风险公告。

    据了解，威唐工业自身主营业务为汽车冲压模具的研发、设计、生产与销售，全资子公司威唐汽车冲压技术（无锡）有限公司（以下简称“威唐冲压”）主营业务为汽车冲压零部件的生产与销售。根据公司2018年度年报，公司营业收入合计为5.09亿元，其中，冲压件业务收入为8759.17万元，占营业收入比重为17.21%。

    威唐工业与特斯拉的业务合作主要是通过威唐冲压与特斯拉签订供货合同与汽车冲压零部件的开发项目，在2017年、2018年、2019年前三季度期间，公司未有特斯拉业务的销售收入。2019年9月，威唐冲压收到特斯拉部分零部件开发项目合同（产品单价已确定，实际供货量需以量产阶段正式订单或邮件为准），进入特斯拉一级供应商名录，主要提供白车身结构件，不涉及核心技术及其核心零部件的生产。

    一般来说，零部件开发项目分为项目定点、正式开发项目合同、模具开发设计制造、模具调试验收、量产准备、零件提交保证书、量产阶段等阶段。威唐工业称，目前上述项目处于量产准备阶段，还需要特斯拉对零件进行审核认可，一般周期约为4-6周，审核的结果和周期存在不确定性。上述项目的具体实际供货量将在量产阶段确定，初步预计将在2020年实现量产。未来如公司收到其重大订单且达到披露标准的，公司将履行信息披露义务。

（编辑 白宝玉）