本报记者 毛艺融
为帮助投资者深入了解收费公路不动产投资信托基金(以下简称“REITs”)项目估值逻辑,近期,上交所“REITs投资大家谈”之聚焦REITs产品投资价值判断活动成功举行,来自券商、公募基金、保险机构的知名行业专家出席活动,线下近百名研究员、投资经理等一线投资人员参加,线上点击量近万人次。
活动中,中金公司研究部分析师裴佳敏、国金基金REITs投资部执行董事张若然、同方全球人寿资管部不动产投资负责人蒋梦杰三位行业专家,从投研、存续期管理等角度出发,紧密围绕当前REITs投资价值及收费公路REITs项目估值等市场热点,分享对当前REITs投资价值、收费公路REITs项目估值和投资逻辑的观点看法。
三位专家一致认为,今年以来REITs市场表现良好,整体估值处于合理区间,其中收费公路REITs估值仍处于相对较低水平,适合稳健型的投资需求。
REITs市场持续回暖
估值区间整体合理
公开数据显示,今年二季度以来REITs市场整体的回报表现优于其他大类资产,年初至8月23日中证REITs全收益指数上涨近11.38%,近一月REITs平均换手率接近1%,市场回暖趋势明显,交投活跃度上升。
中金公司裴佳敏表示,REITs市场从2022年以来已走过一个完整的市场化周期,市场机制的韧性不断增强,特别是今年以来,市场整体升温。从投资者关注的分派率看,产权REITs市值加权可供分派率为4.62%,同期中证红利指数股息率为5.13%,经营权REITs市值加权IRR为6.52%,与中债十年期国债到期收益率的利差约在430BP,估值区间整体合理。
收费公路REITs估值企稳
投资价值显现
就收费公路行业而言,部分高速REITs经历市场调整后已逐渐企稳,REITs高比例强制分红的特点更加适合稳健型的投资需求。
同方全球人寿蒋梦杰认为,从业绩角度看,三季度往往是高速公路的传统旺季,相较上半年业绩或有明显的改善。目前,中证REITs全收益实时指数已经发布,前三大成分券均为收费公路REITs,后续若推出指数产品,板块将迎来更多增量资金。叠加上述各项因素,有望催化收费公路REITs价格向上,板块投资价值进一步显现。
降低收益计算干扰
透析收费公路REITs估值逻辑
收费公路REITs产品估值定价一直是投资者关注的焦点。谈及收费公路板块估值,国金基金张若然表示,实践中无论是内部收益率(以下简称“IRR”)还是现金流分派率,因不同项目之间存在“本金摊还和分红”差异和预期差异,一定程度上增加了产品间横向比较分析的难度。这可以通过调整P/NAV及IRR等估值指标予以解决,比如可将NAV乘以项目持续期各年度营业收入相较于首发时预测值的完成度均值,以项目最近一期披露的数据为基数,假设项目全周期收入不增长的情况下计算IRR,这样可以有效降低收益计算的干扰因素,使得指标在不同项目之间具备可比性。
据悉,本次活动系今年以来上交所举办的第三期“投资大家谈”活动,对于凝聚REITs大类资产投资共识,助力建设投融互动、投融互信的REITs市场生态起到了积极作用。
随着国家发展改革委《关于全面推动基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)项目常态化发行的通知》的发布,REITs市场常态化发行明显加快,今年以来全市场已上市REITs12单,其中上交所9单,产品底层资产类型持续扩容,消费类基础设施、水电、陆上风电等新型大类资产持续“上新”,规模效应持续显现。
(编辑 李波)
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