主打超高性价比“两年多赚一辆车” 福特新全顺商旅型17.39万元起售

    目前的陆运市场里客运车辆“大改小”的发展趋势越来越明显，而在“8、9座客车降为1类客车，减少相应车辆的通行费”等新政的促进下，客运市场亟待一款符合发展趋势及国家新政的小型客运车。

    在此背景下，9月5日，江铃福特推出7-9座福特新全顺商旅型并于成都车展正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为17.39-18.89万元。凭借过硬的产品品质、出色的操控性能、灵活的座椅布局、领先的排放技术，助力中小型客车市场迈入2.0发展新时代。

    江铃汽车股份有限公司执行副总裁金文辉表示：“我们认为这是一款好的产品，遇到好的时机和好的政策，我们对他的市场表现非常看好。”

    中国交通运输协会运输与物流分会常务副会长王恩森也认为：“这款拥有优秀品质、卓越性能的客运车型，将对中国交通运输业及相关行业的发展起到极大的促进作用，福特新全顺商旅型汽车也将成为网约车、客运、租赁、旅游等领域最佳的选择。”

    两年就能多赚一辆车

    笔者注意到，此次上市的福特新全顺商旅型的最大亮点在于可以使旅游客运等运营方大幅提高营运效益，不仅拥有福特全球化品牌、超低的油耗、较高的保值率等，更将凭借9座车型的灵活座椅布局符合国家颁布的通行费减半新政，协同用户两年就能多赚一辆车。

    此次上市的福特新全顺商旅型有短轴低顶版、中轴中顶版，柴油国六版，7-9座，共计6种车型可供消费者选择，官方指导价17.39万元起。

    新全顺商旅型开启新征程

    9月1日起，国家交通部把8-9座客车降为1类客车，降低对应车辆的收费标准。这个新政的实施将推动8-9座客车在旅游接驳、公司通勤、网约车等行业的迅猛发展，加速提升中国经济发展，同时，更将全面提升福特新全顺商旅型的发展空间，开启新征程。

    随着国家对汽车排放标准的日益严格，购买国六车型可谓是最好选择，不仅车辆的保值率更高，而且对于轻客这类使用率极高的车型来说，能够一步到位升级到国六，用户在使用过程中能减少不少麻烦事，一路顺畅。福特全顺凭借超凡的品质和领先的性能享誉全球，以全球1000万的销量成绩成为全球销量最大的商用车品牌。在国内，江铃汽车匠心质造，福特全顺业已成为70万用户的共同选择，每10分钟就产生一位全顺车主，以“全顺速度”为中国经济发展贡献力量。今天，江铃汽车再次推出福特新全顺商旅型，其在福特新全顺九大核心竞争力的基础上再升级，以超值性价比的全面优势为客运行业提供全新解决方案。

    除了拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势，福特新全顺商旅型的车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计，让整车造型更协调统一。增加：推拉窗，让车内空气更加通畅；有了后雨刷，在雨天行车也能有清晰视野；豪华镀铬迎宾踏板，方便乘客上下车，这是一种典型的适用于小型团体旅游、商务接待的用车配置。另外，短轴低顶车型采用上掀式尾门，更符合客运行业用户的使用习惯。

    此外，福特新全顺商旅型拥有短轴和中轴两种轴距、搭载福特2.0TEcoBoost汽油发动机和2.0TPUMA柴油发动机、匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱、7-9座共计6种车型可供消费者选择。另外，福特新全顺商旅型采用仿皮的座椅材质，增加前后排大功率空调，为车内乘客提供舒适的乘坐环境；后排增加USB接口，为乘客在旅途中使用娱乐系统提供便利性；标配ISOFIX儿童座椅接口，为全家出行提供安全保障；更有倒车雷达，增加驾驶员对车后方的视野，倒车更安全。

    福特新全顺商旅型7-9座大格局，助力营运更高效，开启财富新效率；灵活宽敞空间，更多精彩装得下，玩转快乐旅程无极限。同时，福特新全顺商旅型以非凡的品质、出色的性能，以及超值性价比，为客运行业和企业提供更多、更优的用车选择。

（编辑 李波）