9月4日成都车展前夕,沃尔沃2020款XC90在国内首发亮相,新车为中期改款车型,主要针对细节和配置进行调整,并继续提供T5涡轮增压/T6机械+涡轮双增压/T8插电式混动三种动力可选。国际钢琴巨星郎朗,以沃尔沃全球品牌体验大使的身份来到活动现场,为新XC90站台。
事实上,作为沃尔沃品牌阵营中的旗舰SUV车型,在与BBA等竞品的在产品力的较量中并不落下风。如安全性方面,更有经验的沃尔沃也在此次中期改款中加持了更多的相关配置。与海外版相比座椅的布局虽然选择性少了一些,不过国内的消费者还是以理性及实际的角度出发。外观上稳重大气,改款后也更加精致。
对此,沃尔沃大中华区销售公司总裁钦培吉表示:“别人从60分作到90分就已经满足,而沃尔沃一直努力从90分作到99分,尽管很难但我们仍然做到了。”
笔者注意到,2020款沃尔沃XC90延续现款车型设计风格,豪华大气中更显精致,并继续提供两种外观风格车型。其中,普通版与现款相比对前部细节做出调整,例如带有镀铬装饰的直瀑式中网、保险杠两侧进气口装饰。
车身侧面变化不大,宽大且具有一些力量感,轮毂样式变得更为精致。车身尺寸长宽高为4950/1958/1776mm,轴距为2984mm。车尾与现款的造型变化身为,仅在底部位置加入了一些镀铬元素,不过的确对豪华感的提升做出了贡献。内饰上,依旧采用极简的风格,整体造型比较古朴,却不缺少科技元素。提供5座/7座两种座椅布局车型。
新车还在主动安全配置上进行了升级。包括城市安全和盲点监测信息系统、对向车道预警以及带有自动刹车的十字路口预警系统,其中城市安全系统的自动刹车功能可以有效识别行人、自行车及大型动物等。此外,新车还将提供CLEANZONE®清洁驾驶舱(加双效增强型空气进化系统、远程座舱净化系统、嵌入式AQI空气质量实时监测系统),以及Intellisafe智能安全系统升级等配置。
动力部分,新车预计将沿用现款车型的设定。作为参考,现款中规XC90T5搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率254马力,峰值扭矩350牛·米;T6车型搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机,最大功率320马力,峰值扭矩400牛·米;T8车型搭载2.0T双增压发动机与双电机组成的插混系统,综合最大功率408马力,峰值扭矩640牛·米。传动方面均匹配8速手自一体变速箱。
(编辑 何帆)