本报记者 龚梦泽
2018年9月28日,威马汽车在温州新能源汽车智能产业园,举行了威马EX5产品上市交付大会,正式开启用户批量交付工作。
作为品牌首款量产车型,威马EX5的上市意义重大。交付现场,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:“威马EX5的正式交付,兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺,真正的将科技普惠于民,这不仅是威马汽车发展的里程碑,也意味着造车新势力真正步入量产交付时代;威马将继续引领行业模式创新,围绕着普及者的定位,探索新智造、新零售和新服务的威马之道。”
事实上,在与传统燃油车的同台竞技中,新能源车型的续航里程、电池安全和售价成本,一直都是制约其普及壮大的关键因素。而也正是因此,威马EX5的售价一经公布,便引起了业界的广泛关注。
记者注意到,威马EX5官方售价为186,550元—247,300元,以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元,刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。
此外,随着人们消费习惯的转变,被动选择、配置捆绑已经渐渐不能满足消费者的多样化、个性化需求,“买我想要的汽车”已经成为了消费者们的热切诉求,而威马汽车C2M客制化服务的出现,则完美契合了消费者的购车意愿。
受益多重利好,自9月15日起,不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率更是超过50%。
对此,威马汽车联合创始人、高级副总裁陆斌表示,“智能电动汽车与’用户为中心’理念的实质结合,将成为开启明天的万能钥匙。”因此,威马汽车在128战略的指导下将进一步扩大产品阵容,在2019年推出2款新车型——威马EX5Pro和威马EX6。新零售体系建设方面,将进一步开拓和完善智行合伙人布局,深化数字化服务体系,为用户带来超越期待的智慧出行体验。
服务方面,除了此前推出的完全针对智能电动车用户生活需求进行设计的威马“6*6*6先锋服务计划”外,活动现场威马还推出了针对忠诚用户的专属服务权益——威马MASTER用户服务权益,该权益只根据车主资质确认,不受具体车型的服务权益及服务周期限制。
据记者了解,目前,威马汽车已与30位智行合伙人进行签约,明年会覆盖更多的省会城市以及新能源车重点区域市场。伴随通讯技术与智慧城市发展的革新,威马有信心在2020年建立最先进、最完整的汽车新零售体系。
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