本报记者 曹琦
日前,金力永磁在接受84家机构投资者调研时称,公司港股发行正依照时间表顺利推进中,本次H股招股已引入重量级的基石投资者,包括中国国有企业混合所有制改革基金、由华润集团间接拥有及控制的CRAlphaInvestmentIILimited、HHLRFund,L.P.及YHGInvestment,L.P.、中信保诚人寿保险有限公司以及招商局资本旗下的中白产业投资基金。
根据公司已披露的H股招股书,预计融资规模约为42.4亿港元至50.6亿港元(假设超额配股权未获行使)。募集资金中约35%用于建设宁波生产基地;约25%用于潜在收购,以扩展产业链布局;约20%用于研发用途;约10%用于偿还包头生产基地项目建设贷款;约10%用于营运资金及一般公司用途。
金力永磁是行业领先的新能源汽车永磁材料供应商,公司是特斯拉、比亚迪、联合汽车电子等新能源汽车驱动电机的磁钢供应商,上汽集团、蔚来、理想汽车也是最终用户,公司同时也是博世集团多年的汽车零部件磁钢供应商。2021年12月4日,金力永磁收到日本电产株式会社车载事业本部的《定点通知书》,成为了其稀土永磁材料供应商。
数据显示,在全球范围内,新能源乘用车的销量于2020年至2025年预期将以45.1%的复合年增长率增长,于2025年将达到约11.3百万辆。全球新能源汽车行业高性能钕铁硼永磁材料消耗量由2015年的约1480吨增至2020年的约9760吨,复合年增长率为45.9%,预期于2025年将达到约37510吨,2020年至2025年的复合年增长率为30.9%。
随着金力永磁新建产能的逐步投入使用,晶界渗透产品的产能也会按照新能源汽车的订单需求逐步提升,能够满足新能源汽车领域客户快速增长的需求。
目前公司新能源汽车领域在手订单充足,同时也在积极进行产能建设,公司包头“高性能稀土永磁材料基地项目”于2020年11月开工建设,目前项目已完成工程竣工验收,主要设备安装调试完成并成功试车,将进入生产阶段,预计在今年第二季度可逐渐达到满产。
该项目达产后,金力永磁将形成23000吨/年的高性能稀土永磁材料毛坯生产能力。此外,宁波“年产3000吨高端磁材及1亿台套组件项目”项目已经开工建设,预计2023年可以建成投产。公司产能的迅速扩大,为未来两年的发展可以打下坚实的基础。
(编辑 张伟)