*ST园城会否退市悬疑未解 又要跨界进军新能源领域

    本报记者 赵彬彬

    会否退市悬疑尚未解，主营钢材、煤炭贸易的*ST园城又把目光投向了时下火热的新能源领域。

    6月21日，*ST园城公告称：“为了进一步推进新能源建设，公司发展战略及实际经营的需要，公司拟投资成立全资子公司江西瑞宇锂能有限公司”（以下简称“瑞宇锂能”）。当日，公司股票涨停，报收8.76元/股。

    此前，*ST园城也曾多次跨界，均以失败告终。透镜公司研究创始人况玉清接受《证券日报》记者采访时表示，新能源行业本身就有技术、人才、资本壁垒，并且新能源领域技术和产品也是快速迭代的。现在有多容易进去，那么未来就有多容易被淘汰掉，这两者的可能性是一样大的。

    跨界新能源

    公告显示，公司拟设立的瑞宇锂能，注册资本为2000万元，由*ST园城持有其100%股权，为公司全资子公司。

    *ST园城表示，设立全资子公司瑞宇锂能，是公司基于战略布局及长远发展所做出的决策，有利于促进公司实现战略目标，改善公司产业结构，提高公司综合竞争能力，促进公司长期可持续发展，对公司具有积极的战略发展意义。

    这并不是公司近期第一次要跨界新能源了。

    今年5月10日，*ST园城曾公告称，5月9日公司与江西科宇新能源技术有限公司（以下简称“科宇新能源”）及其两位股东海南诺科新能源科技中心（有限合伙）和宜春市光宇企业管理服务中心（有限合伙）签署《重组意向协议》，约定公司拟通过增资方式取得科宇新能源51%股权。

    彼时，公司称《重组意向协议》仅为意向性投资协议，该收购事项尚需进行全面尽职调查、审计或资产评估，交易各方将根据相关结果进一步协商洽谈。同时，预计该交易构成重大资产重组，需提交公司董事会、股东大会审议，并需经有权监管机构批准后方可正式实施。

    对于该事项，公司证券部相关人士对《证券日报》记者表示，目前重组事项还没有新的进展，如有，公司会第一时间公告。

    北京特亿阳光新能源总裁祁海坤向《证券日报》记者表示，在新能源汽车行业快速发展带动下，以动力电池为载体的庞大产业链和供应链带来的万亿元级别的业务规模是非常诱人的。而选择江西投资，应该是看重该地区较好的锂资源。

    仍存退市风险

    除了本次跨界新能源外，2020年以来，*ST园城还先后与津彤源、圣窖酒业、浙江元集等多家企业传出“绯闻”，欲涉足领域包含危废处置、白酒、新材料等领域。不过，最终全部“告吹”。

    *ST园城前身为烟台华联，1996年登陆上交所，曾是山东省烟台市首家上市公司。近年来，公司主业不振，发展陷入困境。根据东方财富choice数据，2016年至2020年，公司营业收入全部低于1亿元，归母净利润则时亏时赚。由于公司2020年出现亏损，且主营业务收入低于1亿元，公司股票在2020年年报披露后被实施“退市风险警示”处理。股票简称由“园城黄金”变更为“*ST园城”。

    2021年，*ST园城扩大了贸易规模，营业收入达到2.25亿元，同比增长757.99%；同时，净利润也由负转正，归母净利润和扣非净利润分别为297.5万元和84.9万元。由此，*ST园城也向上交所提出了撤销公司股票退市风险警示的申请。

    不过，公司2021年年报中仍有多个问题待解，上交所也于公司2021年年报披露当日向公司下发了问询函，对多个问题进行深究。比如，2021年，公司营收大幅增长，但期初和期末库存商品均为0，且期末应收款项余额较小；实现扭亏，但销售费用和管理费用分别为0万元和257万元，较上年分别下降100%、40.6%。

    对于上述问询函，*ST园城已经8次延期回复。“目前回复工作仍在进行中，何时能完成仍不确定。”公司前述人士表示，“延期回复主要是因为涉及的事项多，需要较长时间。同时，本次回复直接关系到公司是成功摘星摘帽还是直接退市。如果回复获得交易所认可，公司股票将成功摘星摘帽，如果不被认可，将面临退市。”