自主创新+品牌升级+终端赋能：玲珑轮胎逆势增长的“三套车”

    本报记者 赵彬彬

    玲珑轮胎三季报显示，2019年前三季度公司累计销售轮胎4228.25万条，同比增长8.74%。前三季度实现营业收入125.09亿元，同比增长13.26%，实现净利润12.14亿元，同比增加37.37%。

    值得注意的是，今年1至9月份，汽车行业保持两位数负增长，轮胎行业面临前所未有的风险和挑战。在上述不利情况下，玲珑轮胎却实现了营业收入、利润增长、产销量的逆势增长。

    玲珑轮胎是如何实现逆势增长的？《证券日报》记者了解到，技术创新、品牌升级、终端发力已经成为拉动企业逆势增长的“三套车”。

    自主创新打造国际化民族品牌

    在2019国庆70周年阅兵仪式上，由玲珑轮胎配套的红旗牌检阅车、陪阅车、21辆礼宾车及56辆彩车，向全世界展现了中国民族品牌的实力。据了解，该轮胎已申请专利8项，授权4项，技术创新成果申报1项。

    “公司持续对标国际一线品牌如米其林、马牌、倍耐力研制新产品，多项性能已优于国际一线品牌，受到了国内外主机厂及零销市场的青睐。”玲珑轮胎方面表示，截止目前公司共授权专利近600项，专利保有量居国内轮胎企业前列。

    事实上，玲珑轮胎自成立以来就一直将自主创新作为企业坚守的信条。公司以国家级企业技术中心为依托，以北京研发中心、北美研发中心为建设基础，相继在烟台、上海、德国设立了研究分院，形成立足山东、覆盖全国、放眼全球的“三位一体”的开放式研发创新体系。

    同时，公司还通过与高校、研究机构、企业密切合作，不断创新技术研发。2019年前三季度公司先后与青岛科技大学、吉林大学、吉利汽车研究院（宁波）有限公司等高校或企业共同签署完成包含“绿色轮胎环保控制与新工艺研发”“轮胎模型高精度应用协同创新”“产品开发技术协议”“零部件技术标准协议书”“玲珑轮胎、中信戴卡与天衢（宁波）非充气轮胎科技有限公司合作协议”等在内的85项新技术开发合同与协议。

    瞄准轮胎技术前沿，玲珑轮胎不断开发紧贴市场需求的产品，为未来市场需求做技术和产品储备。

    据介绍，2019年前三季度，玲珑轮胎完成1156项新产品开发，其中半钢零售产品906项，配套产品93项，全钢产品157项。现成功开发出石墨烯补强胎面轮胎、3D打印超低生热与高抗切割聚氨酯轮胎、赛车胎、缺气保用轮胎、冬季缺气保用轮胎、低气味轮胎、蒲公英橡胶概念轮胎等，并参与国家大飞机子午线轮胎先进复合材料及结构的设计与制造基础研究。

    品牌升级提升全球影响力

    企业之间的竞争，不仅仅是产品的竞争，还有品牌的竞争。而玲珑轮胎的战略目标是，打造世界一流轮胎品牌。

    公司持续加大品牌投入，不断提升企业品牌影响力。据玲珑轮胎方面介绍，2019年前三季度，除了正式续约意甲豪门--尤文图斯足球俱乐部和德甲劲旅沃尔夫斯堡足球俱乐部外，公司还赞助日本D1GRANDPRIX飘移大奖赛，成为“2019-2020赛季美国国家冰球联盟坦帕湾闪电队官方轮胎”，跻身“2019-2022赛季塞尔维亚足球超级联赛冠名赞助商”与“2020年迪拜世博会中国馆高级赞助商”。

    通过与国内国际一流体育赛事、体育团队的深入合作，公司在全球范围内的知名度和美誉度不断提升。2019年6月25日，由世界品牌实验室发布的第十六届《中国500最具价值品牌》报告出炉，“玲珑”品牌以453.69亿元品牌价值荣登榜单，排位116名。

    终端发力促产销双旺

    公司轮胎销量持续创新高，这离不开公司在配套和零销市场上的双发力。零售市场方面，通过深耕细分产品、空白区域开发、渠道下沉，取得了很好的成绩。国内零售取得均衡增长，海外零售在北美、中东中亚、中南美等区域均实现了销量10%以上的增长。

    配套市场方面，公司通过完善产品系列，升级产品性能，优化产品结构，不断提升产品档次，提升产品份额。前三季度公司大众、福特、雷诺日产等合资品牌主备胎放量直接带动公司销量增长，海外配套销量实现100%以上的增长。此外，公司前三季度成功配套一汽大众捷达主胎、长安福特福睿斯两款主胎、雷诺电动车主胎、吉利多款车型和一汽红旗L5国宾车民用版缺气保用轮胎等。

    2019年1-9月份，在汽车行业保持两位数负增长，轮胎行业内销和外贸形势严峻的情况下，玲珑轮胎坚持自主创新，品牌升级和终端发力，前三季度实现“净利润增速>营业收入增速>销量增速”，极大的推动了上市公司高质量、高水平持续健康发展。

（编辑 上官梦露）