本报见习记者 吴文婧
4月24日晚间,五洲新春发布2018年年报,全年共实现营业收入13.74亿元,同比增长19.88%;归属于上市公司股东的净利润1.02亿元,同比增长3.58%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9673.55万元,同比增长9.60%。公司拟每10股派发现金股利1.6元(含税)。
五洲新春近几年业绩一直保持持续稳定增长,其中占比最大的为轴承套圈板块,2018年收入7.44亿元,同比增长9.43%,轴承套圈稳定供应于全球前六大轴承制造商,包括斯凯孚(SKF)、舍弗勒(Schaeffler)等。
但公司显然并未满足于轴承套圈带来的相对舒适圈,多年来一直寻找行业的突破点,通过自身研发储备、外延并购等形式不断将产业链进行延展。在成品轴承、精密零部件及有色金属管路件等领域逐步突破,这些努力也正慢慢体现在数据上。
2018年公司成品轴承实现收入3.88亿元,同比增长26.41%;汽车安全气囊气体发生器部件实现收入9503.52万元,同比增长47.63%。二者收入增速均远高于轴承套圈的增速。
公司方面表示,随着这些产品订单的扩大以及工艺成熟度的提升,毛利率也将获得很大的提升,未来对公司利润的贡献度将会更上一个台阶。根据年报数据,五洲新春2018年收购的主营空调管路件的新龙实业全年实现收入4.71亿元,净利润5739.56万元,扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润4,728.61万元,超过承诺数4,600.00万元。
当前,振兴制造业,实施中国制造2025和工业强基工程已经成为国家战略。五洲新春所瞄准的高端装备中的高端零部件产品,包括轴承、汽车配件、精密零部件等,正是属于国家大力支持的“三基”工程范畴。公司表示,当前已经有多种高端产品开发成功并量产,包括转向管柱专用四点角接触轴承已经配套北美宝马和尼桑汽车,第三代球环滚针轴承已向福特、丰田等多个品牌汽车客户批量供货。
据悉,针对新能源车的发展趋势,公司还组织专门力量进行研究创新,开发了轻量化三代汽车轮毂轴承感应加热表面热处理技术,解决了新能源三代高性能轮毂轴承感应热处理技术难题。公司的轴承套圈产品,由于长期大量稳定供应于世界前六大轴承制造商,因此在特斯拉(Tesla)等新能源汽车上也早已获得了应用。公司收购的新龙实业所生产的空调管路件,也已经应用在特斯拉等汽车品牌。
据年报披露,公司当前正与绍兴市标准化研究院合作研发《数控冷辗环机》“浙江制造”标准。不仅仅是“浙江制造”,五洲新春所希冀的,或将是“中国制造”。