本报记者 李雯珊 李万晨曦
中秋节收尾,国庆假期临近,民航市场进入了2024年最后一个旺季。“国庆假期机票预订情况持续火爆,由于2024年中秋与国庆假期相隔半月,中秋假期较短,休闲旅游需求预计向国庆假期集中释放。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏接受《证券日报》记者采访时表示。
上市航司保障“双节”运力
据航班数据服务平台飞常准的预测,2024年中秋节假期三天,预计完成旅客运输量616.4万人次,其中国际地区旅客运输量62.1万人次;2024年国庆节假期七天,预计完成旅客运输量1625.8万人次,其中国际地区旅客运输量148.9万人次。
“2024中秋三天假期,出行市场以中短途出行为主,继续呈现出行高频化、需求多样化的特点。值得关注的是,中秋节当晚的‘赏月航班’相关搜索热度大幅上涨。”同程旅行相关人士向《证券日报》记者透露。近一周,同程旅行平台中秋节夜间的“赏月航班”搜索热度环比上涨超过3倍。航旅纵横大数据显示,中秋假期,在赏月时段(19:00至24:00)国内航线计划执行航班量超8300班次。
在国庆期间,据航班管家数据预计,北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、西安等地仍是国内热门出行城市。除头部机场外,部分热门旅游景点机场航班量大幅增长,大理凤仪、喀什徕宁、张家界荷花、伊犁伊宁等机场日均航班分别增长71.2%、52.4%、42.6%、39%。
国际航班方面,2024年国庆期间,民航预计执行国际航班1.3万班次,恢复至2019年的85.5%。航班集中于东南亚与东亚等地,两者占比达76.6%,日韩泰三国为最热门目的地国家。
南方航空贵州公司“双节”始发航线整体预售客座率已分别达到70%和20%,日常预售率提升5个百分点。其中,贵阳至北京、杭州、南京、厦门航班预售客座均高于月初水平,特别是贵阳—厦门等热门航线,航班预售客座率已突破90%。
南方航空对外表示,公司将结合旅客出行情况,不断优化航班计划,提升运输保障能力,以高效运行与优质服务保障出行。
“结合9月份至10月份淡季市场与中秋节、国庆节等微观机会,海航控股将区分不同市场阶段制定航线销售策略,围绕可能存在的机会与风险开展经营效益提升工作,预计第四季度延续增长态势,市场经营效益比2023年同期得到提升。”海航控股相关人士向《证券日报》记者表示。
机票价格明显回落
综合飞常准大数据统计,2024中秋节国内机票价格总体下滑,国内经济舱机票均价降至620元(不含税),临近假日订票,机票价格或更便宜。
从价格上来看,携程发布的《2024国庆旅游预测报告》显示,“十一”国内和出境机票价格较去年同期回落均超20%。
“中秋高性价比的背后,反映出国内旅游市场淡旺季不均的现状。从价格和出游人次来看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分带动旅游市场,影响因素主要在于假期短、补班长。”肖鹏如是说。
据第三方旅游平台“去哪儿”最新数据显示,国庆期间国内热门城市机票预订量同比增长14%,平均支付价格同比下降13%。
“今年上半年的端午假期、‘五一’假期以及七八月的暑运旺季,机票基本都呈现出‘量升价跌’的规律,具体原因或与竞争加剧、市场恢复存在一定关系。”中国民航新型智库专家韩涛向《证券日报》记者表示。
肖鹏表示,随着国际机酒旅全链条供应恢复和增加,目前国庆出境游机票、酒店平均支付价格分别降低了15%、9%。虽然市场延续了今年以来量涨价跌的主基调,但量涨大于价跌,黄金周整体出境游市场营收预计将大幅超越去年。
(编辑 郭之宸 乔川川)
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