本报记者 冯思婕
11月26日,双环传动发布公告称,控股子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司(以下简称“环动科技”)首次公开发行股票并在科创板上市申请获上交所受理。
突破产能瓶颈
招股书显示,环动科技是从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售的国家高新技术企业,为客户提供覆盖3KG至1000KG负载机器人所需的高精密减速器整体方案,产品包括RV减速器(旋转矢量减速器)、精密配件及谐波减速器,RV减速器为公司主要产品,广泛应用于机器人、工业自动化等高端制造领域。
从股权结构来看,控股股东双环传动持有环动科技61.29%的股权。本次分拆上市完成后,双环传动将仍然保持对环动科技的控股权。
在本次获科创板受理之前,环动科技也颇受国内外资本追捧。其中,公司的国有股东有转型升级基金、玉环国投;公司的外资股东则包括Springleaf、True=Light;此外,高瓴旗下的高瓴辰钧、高瓴裕润均现身公司股东榜。
环动科技此次IPO拟募资14.08亿元,资金将用于机器人精密减速机智能制造基地建设项目、机器人精密传动研发中心建设项目和补充流动资金及偿还银行贷款三个项目。
环动科技表示,机器人关节精密减速器也是重资本投入行业,由于其生产工序多、制造要求高,为形成多品种、规模化的生产制造能力,满足客户在产品品质、生产成本和型谱齐全方面的综合要求,需要较大规模的固定资产投入。本次融资有助于发行人聚焦核心业务发展,突破产能瓶颈,形成可持续的规模化生产能力,拓宽产品型谱以满足市场需求等。
中国电子商务专家服务中心副主任郭涛对《证券日报》记者表示:“成功上市后,环动科技可拓宽融资渠道,获得更多资金用于研发、生产和市场拓展;可以优化管理层激励机制,吸引和留住人才,提升经营效率和创新能力。同时,环动科技也将提高业务独立性和市场关注度,树立独立品牌形象,增强市场竞争力,有助于其在机器人关节高精密减速器领域进一步发展壮大。”
曾承担国家级项目
从主营业务的“科创”含量来看,环动科技及其业务前身双环传动机械研究院深耕高精密减速器行业十余年,承担了国家863计划“机器人RV减速器研制及应用示范”项目、工业和信息化部智能制造专项“工业机器人高精度减速器智能制造建设项目”和国家发改委核心技术攻关专项(重大技术装备方向)三个国家级项目。
环动科技在招股书中提到,“公司较早地突破了工业机器人RV减速器关键核心技术研发并实现规模化生产,自主研发形成了40余种工业机器人用高精密减速器的产品谱系。”
据了解,RV减速器是工业机器人核心零部件之一,可提升关节部位的精准动作和负载能力,让机器人的操作更精确、稳定,广泛应用于焊接、精加工等作业。
“RV减速器具有传动链短、体积小、功率大等特点,能满足工业机器人对高刚性、高精度、高扭矩的要求,保障机器人的性能和工作效率,是工业机器人实现高精度、高效率作业的关键因素。”郭涛表示。
盘古智库高级研究员江瀚表示:“随着国家对智能制造和机器人产业重视程度的提升提高,以及国内企业在技术研发和市场拓展方面的不懈努力,预计我国机器人关键零部件的国产化进程将进一步加快。”
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