增速换挡 多家上市公司开启“第二曲线”创新增长模式

    本报记者 李雯珊 王镜茹

    截至4月3日，A股市场已经有逾1200家上市公司发布了2022年年报。在披露的年报里面，大部分公司除了总结2022年的经营财务情况之外，还会对外表示公司新一年的发展战略。

    据《证券日报》记者不完全统计，中兴通讯，华为、广汽集团，比亚迪、顺丰控股、万科A、云南白药、金蝶集团等公司都相继开启了经营业务的“第二增长曲线”战略。

    巨头发力数字“第二增长”曲线

    根据中兴通讯2022年报数据显示，以服务器及存储、终端、5G行业应用、汽车电子、数字能源等为代表的第二曲线业务保持快速增长，营业收入同比增长超40%，其中，服务器及存储营业收入近百亿元，同比增长近80%。

    “为适配第二曲线业务快速拉升，中兴通讯陆续成立行业特战队，聚焦重点行业持续深耕。矿山、冶金钢铁特战队均已实现与多家行业头部企业的合作；汽车电子特战队已实现与头部车企在车用操作系统的合作；‘东数西算’特战队聚焦公司优势资源，全面服务国家‘东数西算’工程落地。”中兴通讯品牌部相关人士向《证券日报》记者表示。

    华为2022年在运营商、企业业务、消费者终端三大业务板块中，企业业务呈现逆势增长，营业收入为1332亿元，同比增长30%。据悉，在数字化转型浪潮下，华为企业业务呈现快速增长态势，在2020年销售收入突破千亿元。

    万科作为万物云的第一大股东，已被认为是万科的“第二增长曲线”。万物云招股书显示，该公司已为万科集团的项目提供了28年的物业服务，并称“本集团与万科集团之间的业务关系是互惠、互补及稳定的”。2022年万物云实现营业收入301.06亿元，同比增长27%；已有67%的合同与万科地产无关。

    川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳认为，多家上市公司把握市场机遇，抓住我国重点发展领域，推动技术升级，推进跨领域发展，实现了企业增长第二曲线的开辟。展望未来，发展数字技术等将是企业未来实现第二增长曲线的重点方向，一方面推进产数结合，运用AI、云计算等数字技术，赋能企业进一步发展；另一方面，产业数字化推进下，数字技术服务市场将进一步扩容，实现第二增长曲线的开辟。

    新经济、新产业快速崛起

    “能源生态布局是万亿元广汽蓝图新的重要增长点，将在能源及其生态领域加大投入，建立‘锂矿+基础锂电原料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收及利用’纵向一体化的新能源产业链布局，抢占智能新能源汽车高地。”广汽集团董事长曾庆洪接受《证券日报》记者采访时表示。

    增速换挡和高质量发展，最重要的是培育新增长模式、打造新经济新产业。未来，数字化、智能化浪潮涌现，以新基建、新能源、数字经济、高端制造为代表的新经济正在快速崛起。

    近年来，顺丰控股新业务占比迅猛提升，2022年达到48.8%。目前，顺丰控股正不断加码构建智慧供应链生态。年报显示，顺丰控股将通过数字化变革和全球资源布局，培育“数字化行业供应链”+“全球端到端供应链服务”，打造公司未来第二增长曲线。

    此外，顺丰控股同城业务也迎来爆发式增长，目前已覆盖蛋糕鲜花、商超生鲜等领域，正在探索新消费服务场景，寻找直播电商与即时配送服务契合点；快运业务则终于迎来收获期，2022年首次突破盈亏平衡点，实现不含税营业收入279.2亿元，同比增长2.3%，净利润2767万元。

    在中国人民大学国际货币研究所研究员陈佳看来，第二增长曲线在宏观战略上更加侧重企业内生增长的可持续发展，微观层面则更加注重寻找新的市场空间、探索新的业态模式、切换新的增长加速度。在许多全球企业成功案例中，第二增长曲线基本上就是颠覆式创新的代名词，体现着企业在市场和客户群体偏好变迁一日千里的进程中选择“不躺平”，宁可“短痛”亦要变革图新的决心和勇气。

    除了国内市场蓬勃发展外，海外市场也正成为国内车企业绩的重要增长极。2022年广汽集团出口超3.3万辆，同比增长59%，2030年目标向海外市场销售40万辆汽车；同样，比亚迪新能源乘用车也已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等40多个国家和地区，2022年全年累计出口新能源乘用车5.59万辆。

    国际咨询机构数据显示，92%的中国企业出海目的是通过海外业务拓展，实现企业高速增长。

    中国银行研究院研究员叶银丹认为，当企业达到一定规模，仅通过内生方式、依靠传统业务持续获取增长是困难重重的。尤其在内外部发展环境不确定性加大，各行各业变化加速、技术创新层出不穷、原有业态遇到瓶颈的背景之下，上市公司要实现持续增长更是难上加难。如今在一带一路、双循环等政策的引导下，越来越多的中国企业把目光投向海外，开辟新市场、创造新业务，开启“第二曲线创新”，中国企业国际化步伐不断向前。

（编辑 白宝玉）