本报记者 李春莲 见习记者 刘钊
6月9日,征和工业发布公告表示,公司部分董事、监事、高级管理人员以自有资金在二级市场以集中竞价交易方式增持公司股份共计10.97万股。
值得关注的是,5月23日,公司控股股东青岛魁峰机械有限公司计划6个月内增持公司股份,拟增持股份的金额不低于人民币1000万元且不超过人民币1200万元。
征和工业频频增持公司股份,正是基于对公司未来持续稳定发展的信心以及对公司价值的认可,提升投资者信心。
作为摩托车生产和出口大国,我国在物流快递和外卖等新产业对于摩托车的需求增长带动下国内摩托车保有量和使用量保持增长,摩托车售后维修市场的整体规模较为可观,同时国内消费属性较强的大排量摩托车近年来增速迅猛。
得益于全球汽车、摩托车行业的发展,征和工业作为车辆链传动领域技术领导者,连续多年为本田、雅马哈、春风动力等主要摩托车生产商的原车零部件供货商,同时也是摩托车售后维修市场中原装配套关键零部件的主要供货商。链传动系统作为易损易耗零部件,汽车、摩托车的保有量提升和使用频率的提高能够明显的带动整个市场需求。公司凭借卓越的产品质量、研发和技术实力领先及稳定的渠道建设,保持了较好的市场地位。
征和工业的农业收割机链动力系统也爆发出强劲的发展势头。粮食安全事关国计民生,国家高度重视粮食问题,提出要千方百计抓好“三夏”生产,全力保障小麦机收顺利开展。当前正值夏粮丰收时节,在农业收割机的帮助下,各地的收割进度大大加快。链条是农机的易损件之一,也需要大量采购。由于农业机械功能系统较多且均需要发动机提供动能,因此,相比一般摩托车和汽车,农业机械动力链传动系统更为复杂、需要的传动链数量也更多。征和工业作为国内农业收割机生产商的主要零件供货商,发挥了重要的作用,公司旗下农业机械链系统能使用多条链条,成为市场久盛不衰的优质产品,为国内潍柴雷沃、沃得农机、河北英虎、山东巨明等联合收割机厂商提供商品和服务,同时产品出口德国、美国等发达国家,为克拉斯等国际农机巨头提供优质的产品。
伴随着工业自动化领域、大物流行业的快速发展,征和工业面对千亿规模的中下游市场已进行了充分的布局。征和工业旗下链系统能够广泛的应用于工业自动化、物流、医疗、食品、化工、造纸等广泛的领域,下游的发展将会带动征和工业的产品市场空间的提升。目前征和工业在工业自动化领域的产品业绩增幅已高于公司整体增幅,将成为未来公司发展又一强劲的增长点。
征和工业2022年一季度报告显示,公司实现营业收入3.36亿元,同比增长29.67%;实现归母净利润0.27亿元,同比增长45.54%。
公司相关业务负责人表示,凭借较强的产品议价能力提升产品售价,同时通过多种精益手段降本增效、优化工艺设计降低成本,同时不断加大在高端、高附加值产品的研发投入力度,提升了高端产品的销售占比,一季度的毛利率水平较去年回升明显。
未来,公司将继续巩固现有业务的市场领先优势,在车辆链系统、农业机械链系统、工业自动化链系统方面深耕细作,不断加强研发投入和渠道建设,提升公司高端产品的销售占比和盈利能力。
(编辑 张伟)