本报记者 吴文婧
2月25日晚间,盾安环境披露2021年度业绩快报,2021年公司实现营业收入98.49亿元,同比增长33.44%;扣非后净利润为3.88亿元,同比大增474.88%。
2021年以来,盾安环境围绕核心主业,坚持技术与产品研发,优化产品结构,重视品质管理,各类产品市场份额持续提升,电子膨胀阀和四通阀增长显著,商用领域市场不断拓展;持续向内挖潜降本,从供产销各方面改善资产运营效率,2021年度主要产品产销量大幅度增长,营业收入增长,利润水平也相应增长。
“双碳”目标下,新能源汽车热管理市场正成为一片新蓝海。而经过多年的发展,盾安环境汽车热管理主要产品均已取得突破性进展并快速提高市场份额,产品品类有冷媒侧阀件,包括电子膨胀阀、电磁膨胀阀、电磁阀、单向阀、热力膨胀阀、组合阀等;水侧零部件,包括多通路水阀、水泵等及商用车电池热管理机组。
盾安环境相关负责人表示:“目前公司热管理产品产能能够满足客户实际的装车需求。从2021年上半年开始公司一直在加大产线的投入,新增产线投产时间大概在3-5个月,汽车行业的规划性较强,会给到我们准备的时间。2022年公司产能还会再扩大,目前已有多条新增产线的设备即将到位,以应对后期可能爆发性的增长需求,我们有把握不会出现产能瓶颈问题。”
据悉,盾安环境与比亚迪、蔚来、理想、一汽、上汽、吉利、长安等主机厂,法雷奥、空调国际、马瑞利、三电、松芝、豫新、博耐尔等车用空调系统厂及银轮、拓普等热管理新势力建立合作,与宁德时代、微宏动力、盟固利等电池企业及宇通、中车、一汽解放等在商用车电池热管理领域也建立了良好的供货关系。同时,公司表示2022年将继续努力拓展优质的海外客户及中外合资客户。
“目前新能源汽车热管理的技术正朝着热泵化及模块集成化方向发展,整车轻量化,模块及零件小型化是较为明确的趋势要求,冷媒零件低内漏、低噪音等也是热管理集成模块越来越显著的技术要求。混动车也在朝着热泵化方向发展,同时控制技术正在从‘点控制’向‘域控制’进化,控制器和芯片的使用数量将会有效减少。”对于新能源汽车热管理的技术发展趋势,盾安环境相关负责人表示,“目前阶段技术迭代的速度还是比较快的,各种新的功能需求也在逐步提出。针对目前快速迭代的阶段,结合整车厂对新产品的认证周期较长,要求供应商具备更快的响应速度,更优秀的新品迭代能力,为此我们也做好了相应准备。”
(编辑 李波)