本报记者 赵彬彬
日前,《证券日报》记者从玲珑轮胎获悉,公司前瞻性布局新能源市场,实现新能源汽车轮胎量产。目前,公司已配套国内多家主流汽车厂新能源车型,包括红旗、吉利、一汽、比亚迪、上汽通用五菱、北汽新能源和雷诺日产联盟等,以及新生代新能源汽车厂威马、开沃等。
根据轮胎商业网2020年新能源汽车配套统计显示,玲珑轮胎在纯电动车配套排行榜上独占鳌头,领先米其林、马牌等世界一线品牌。
新能源汽车轮胎增长空间巨大
据中国汽车工业协会发布,2020年1-9月,汽车销量为1711.6万辆,其中新能源汽车销量为73.4万辆,占比不足5%。记者获悉,玲珑轮胎2020年1-9月新能源汽车轮胎发货共计62.3万条,同比增幅16.16%。
日前,国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用;到2035年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用车全面电动化。对照《规划》提出的目标,新能源配套市场增长空间巨大。
根据公安部发布的统计数据显示,截至2020年6月,我国新能源汽车保有量417万辆。中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新在国是论坛之“能源中国”第三期上表示,“预计到2025年新能源汽车保有量将超过2500万辆,2030年保有量会超过8000万辆,2035年保有量会超过1.6亿辆。”我国新能源汽车保有量后续增长空间巨大,也将创造巨大的轮胎替换市场。
积极布局新能源轮胎赛道
玲珑轮胎积极布局新能源领域,以高安全、高里程、舒适性、节能环保、智能化为主攻方向,持续加大研发投入,同时,深化与主机厂的深层次、多维度合作交流,开发新能源汽车差异化专用产品,不断提升产品性能,培育新能源轮胎领域新优势。
在乘用车领域,2018年公司推出首款新能源汽车专用轮胎--EV100,经西班牙IDIADA测试,其产品性能卓越,消费者反馈较好。2019年下半年起,公司通过对国内新能源汽车销售大量调研,充分把握新能源消费趋势,精准调整产品结构,制定开发PCR车型和SUV车型用新能源汽车轮胎,做到“胎随车定”。
2020年,针对新能源车续航痛点,公司定向开发绿色超低滚阻轿车用轮胎POWERSAVER,轮胎滚阻性能较普通轮胎提升20%,提升汽车约3%的续航里程。
在商用车领域,玲珑轮胎自主开发全新一代超低滚阻轮胎,在IDIADA测试滚阻达到4.0以下,比常规产品降低38%,整车百公里油耗降低2.2L,有效降低道路交通运输带来的燃油消耗,为实现新能源“零排放”的追求目标更进一步。基于大数据的智行天下系统实现多车互联互享信息,智能规划最优路线,实时监控轮胎气压、温度、里程等运行状况,及时维护保养轮胎,保障车辆即用性,并结合缺气保用、自愈合轮胎技术,避免扎伤引起的轮胎故障,高效贴合新能源汽车“智能化”发展的趋势。玲珑全钢自愈合轮胎采用先进自修复材料,异物刺扎后可实现自我修复,极大降低轮胎异常导致的交通事故概率,为司机提供“高安全性”保障。
(编辑 乔川川)
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