网约车市场又来了新玩家 永安行获网约车经营许可证首选江苏试点

    本报记者 曹卫新 见习记者 李亚男

    5月9日，永安行对外公告称，公司已取得网约车经营许可证，证件有效期为2019年5月8日至2024年5月7日。

    与美团、滴滴等早就涉入网约车市场的大户相比，永安行网约车服务的竞争力体现在何处？公司董秘董萍在接受《证券日报》记者采访时表示，“永安行网约车首先以二三四线城市为自身的发展区域，永安行在这些城市已经拥有了公共自行车、共享助力自行车、共享汽车等数千万的共享出行用户资源，而且在这些城市也拥有很好的线下团队资源，我们以此为基础稳步开展网约车出行业务。试点区域首先江苏，然后再向山东、河南、安徽、浙江等周边省份扩大。”

    据了解，永安行的主要业务是基于物联网和大数据分析技术的共享出行系统的研发、销售、建设、运营服务，同时依托永安行平台通过永安行APP向消费者提供共享出行业务服务。主要代表产品包括公共自行车系统、共享汽车系统（新能源汽车）、共享助力车系统、新一代公共自行车系统、共享出行平台业务服务等。

    公司在公告中称，公司取得《网络预约出租汽车经营许可证》后，可合法开展相关网约车的经营活动，该证的取得补充了公司共享出行平台的出行产品种类，今后公司共享出行的方式除自行车、助力自行车、共享汽车外，还将增加网约车;公司网约车经营具备全国范围内线上服务的能力，为公司利用共享出行平台开展跨区域网约车业务、发挥平台功能和效益奠定了基础。

    对于公司开展网约车业务的车辆来源，董萍告诉记者，“首先公司按国家网约车的相关标准，依据永安行在各城市的资源，采购电动汽车、招募并培训司机，打造出永安行特色的线上线下运营团队，保证永安行网约车的持续稳定地发展。在上述的基础之上，将永安行成功的方法嫁接到其他网约车公司，并与之合作达到共赢。”

    谈及未来是否会开放网约车招募平台，董萍表示，“未来永安行不排除面向社会招募符合国家标准的网约车加入平台，达到与加盟者的共赢共生。”

    年报显示，截至2019年4月底，永安行共享汽车已覆盖到常州、苏州、南通、徐州、泰州、扬州、昆山等城市，总投放量为2500辆，并已经全面实现盈利。预计2019年总投放量将超8000辆，服务的城市扩大到15个，力争2020年共享汽车总投放量超2万辆，服务的城市扩大到50个。

    “永安行坚持‘服务中国引领低碳’的宗旨，形成自行车、助力车、共享汽车、网约车等各种出行方式融合发展的共享出行平台，未来将会以出行为基础，延伸到用户的生活服务，实现资源共享。同时以中国市场为基础再向印度、东南亚、欧洲等国际市场稳步推进。”董萍如是说。

（编辑 才山丹 策划 曹卫新 李亚男）