德邦快递2019年“切换赛道” 一季度营收增速回升达16.47%

    本报记者 谢诚

    4月29日晚间，德邦快递（603056.SH）披露了2019年一季报，在2018年业绩报喜的基础上，德邦快递再创佳绩。报告显示，公司一季度实现营业收入54.76亿元，同比增长16.47%，对比2018年度公司13.15%的营收增速，本季度增速有小幅回升。

    在顺丰与三通一达早已瓜分了大部分市场份额的快递行业背景下，后来者德邦快递以黑马之势狂奔五年，从0直接干到了100亿。2018年7月，德邦通过更名为“德邦快递”，正式进军快递行业，聚焦大件快递，向市场宣告了公司的战略转型，持续深化专属于德邦快递的核心竞争力。

    从数据来看，德邦快递的这次前瞻性“变身”可以说是非常成功的。根据年报披露，2018年，德邦的快递业务实现营业收入114亿元，同比增长64.5%。反观顺丰与三通一达，顺丰营收909.43亿元，增长27.60%；中通营收176.04亿元，增长34.8%；申通营收170.14亿元，增长34.42%；韵达营收138.28亿元，增长38.48%；德邦的快递业务增速已远超行业平均水平。

    在2018年快递业务规模效应显著的基础上，2019年德邦快递将进入一个投入期。德邦快递向记者表示，公司2019年开始逐步加大在大件快递员、网点数量、运力等方面的基础投入，提前布局大件快递末端的广度、运力的承载力和时效。全面助力大件快递的发展，以契合德邦快递立足长远的企业理念。

    方正证券也在研报中表示，目前快运和电商大件均处于高速增长期，德邦快递引领行业进行了战略性布局，具备先发优势。成熟的快运网络为大件快递的发展提供载体，在跨赛道激烈竞争中有望保持竞争力，持续扩大市场份额，将品牌优势从快运扩张到大件快递领域。且作为市场唯一的快运、大件快递标的，德邦快递跨赛道布局已初显成效。

    德邦快递继续向记者表示，“客户导向，产品创新，精益运营，决胜区域” 这十六个字为德邦快递2019年的战略方向。在快递行业新的竞争环境下，德邦快递将“切换赛道”，积极创新，继续提升产品研发能力与服务质量，真正为商家解决大件商品最后一公里难题，实现为大件快递赋能的目标。

    此外，德邦快递向快递员提供了真材实料的嘉奖。德邦快递的创始人崔维星曾表示：“德邦想要成功，就得让快递员富起来”。

    据了解，德邦快递在2019年3月的公司年会上，将2340万的金砖奖励给234位快递员。根据负责人表示，这200多名快递员，都是连续12个月的五星标准服务标兵，不管是态度还是业绩都是员工中的典范。金砖奖励机制，为消费者带来了良好的用户体验，也为德邦快递建立起了另一个差异化的竞争优势。

    除此之外，德邦快递通过建立全面薪酬理念，为员工提供富有竞争力的薪酬待遇。通过长期激励、获取分享等方式，充分调动员工的积极性。据了解，2018年8月31日，公司董事会通过第一期股权激励方案，并针对1962名优秀员工实施了该计划，进一步增强了员工的凝聚力和公司的发展活力。