现代投资2018年营收净利双增 阐释一体两翼发展格局

    ■本报记者 何文英 见习记者 肖伟

    4月19日，《证券日报》记者驱车前往现代投资参加2018年度股东大会，2018年，公司实现营业收入118.61亿元，同比增长11.97%；实现归属于上市公司股东的净利润9.64亿元，同比增长11.41%。与会股东对此经营成果颇为满意。

    公司相关负责人在会后接受《证券日报》记者专访时，介绍公司一体两翼发展格局和取得的成绩，表示：“我们提出一体两翼的发展格局，一体指高速公路的建设、经营和管理。两翼指金融业和实业投资板块。我们的核心资产是核心公路路产，处于京港澳国道，路网效益明显，区域优势突出，通行费收入保持稳定增幅，是典型的弱周期稳健资产。”

    记者了解到，现代投资下辖长沙、潭耒、怀化3家分公司，经营管理长沙至永安、长沙至湘潭、湘潭至耒阳、溆浦至怀化高速公路，运营里程338公里。2016年开工建设的怀芷高速公路，起点至罗旧互通段已于2018年12月31日通车，并计划在2019年上半年实现全路段通车运营。相关负责人补充：“怀芷高速作为东西走向的公路，是湖南省境内新增经济动脉之一，不仅对湖南省省内物资人员交通有明显改善，对过境车辆也提供便利，预计未来收费收入将会稳步增长。”

    有电商及物流行业从业人士向《证券日报》记者指出：“我国的三四线城市目前正处在消费升级的起步阶段，对电子商务、物流快递的需求量明显增长，特别是湖南、江西、贵州等中西部省份增长明显，对公路运输和零担物流将有明显提振作用。”

    公司相关负责人向记者表示：“去年我们经营的路段保持安全畅通，继续推行预防性、精细化、标准化养护，创新收费集中监控模式，实施出口整车式计重设备改造、高清数字升级改造，开展假冒绿色通道车辆专项整治，通行费收入再创新高，实征率稳居全省前列。”

    数据显示，现代投资的交通运输辅助业在2018年实现营业收入25.09亿元，同比增长6.96%；商品贸易实现营业收入87.25亿元，同比增长11.9%；其他业务实现营业收入6.26亿元，同比增长39.41%。其中，交通运输辅助业主要包含潭耒高速公路通行费业务、溆怀高速公路通行费业务及长永、长潭高速公路通行费业务。潭耒高速公路2018年实现营业收入15.07亿元，同比增长4.04%；溆怀高速公路实现营业收入2.6亿元，同比增长31.2%；长永、长潭高速公路实现营业收入7.42亿元，同比增长6.13%。

    在一体业务稳步发展的同时，现代投资的两翼也紧紧跟上，发挥各自的关键作用。相关负责人表示：“我们的两翼板块包含大有期货、现代环投、现代财富、现代资产、现代担保、安迅小贷、现代房产7家子公司和长沙现代凯莱大酒店，持有怀化、中方、长沙、湘潭天易、安乡、澧县、祁东7家农商银行股份。今年，我们控股的岳阳农商行也开业了，其中，大有期货是湖南省多家期货公司中首先开展‘期货+保险‘业务的公司。”

    大有期货相关负责人在接受《证券日报》记者专访时表示：“我们采取的‘期货+保险‘业务，在新疆地区得到了市场认可和广泛推广，通过期货公司和保险公司合作，给广大棉农、种植户和农场提供了价格风险管理工具，在棉花价格下跌的时候，能提供保险保障措施覆盖供给端经受的下跌风险。”《证券日报》记者了解到，新疆是我国棉花种植的主要产区，从事棉花种植、采收、加工等关键环节的人员达数百万人，棉花种植及深加工是新疆地区的支柱产业之一，而大有期货在新疆棉花基差贸易排名全国同行业第三，显示出较强的综合竞争实力和市场服务能力。

    他还向记者介绍了下一步的工作计划，他表示：“我们已经和湖南省证监局一道开展了实地走访，分析调研和技术储备，目前已经拿出了生猪、茶油、辣椒的期货交易品种初步方案，以上三种产品在湖南、湖北、江西、安徽、贵州、云南、四川、广东、广西均有大量生产和消费市场，产业链上下所涉及的从业人员达上亿人。如果在适当时间推出上述品种的期货，结合保险公司的价格保险，仅用一笔不大的开销，就可为亿万劳动者和千万个家庭提供价格风险管理工具，不仅能为现代投资创造经济效益，更能创造可观的社会效益。这是我们为之努力的方向。”