近日,春秋航空股份有限公司(以下简称“春秋航空”或“公司”)河北分公司正式揭牌成立。春秋河北分公司是春秋航空旗下首家分公司。春秋航空将以河北分公司成立为契机,积极配合京津冀民航协同发展战略,进一步完善航线网络结构,服务地方经济社会发展,助力石家庄国际机场区域航空枢纽建设。预计11月中下旬,石家庄机场旅客吞吐量突破1000万,正式迈入千万级机场行列,其中,春秋航空河北分公司吞吐量占比近三分之一。
据了解,春秋航空是我国第一家定位于大众化低成本的航空公司。2009年,春秋航空石家庄-上海航线开通,进入河北航空市场。2010年,民航局确定石家庄机场为国内首个航空大众化试点机场,2011年2月河北省政府和春秋航空共同签署了《共同推进河北航空运输发展战略合作签署了框架协议》,6月30日春秋航空在石家庄机场投放驻场飞机,成立航空过夜基地,正式入驻石家庄机场运营。
多年来,作为石家庄机场重要基地航空公司,春秋航空将河北作为重要战略市场,积极服从服务于河北民航发展需要,持续加大在河北的运力投放力度,扩大航线覆盖范围,增加航班密度,利用航线网络优势先后开通了张家口、承德等省内支线机场至上海、深圳等国内繁忙机场的航线,客座率水平在石家庄机场所运营的航空公司中居首位。
“京津冀协同发展的历史机遇千载难寻,河北要汇聚‘商贸物流’,实现转型升级,多节点、全覆盖的交通运输网络是非常重要的组成部分。”春秋航空董事长王煜表示,作为大众化低成本的代表,春秋航空河北分公司的成立,将进一步带动人流、物流、资金流在河北的汇聚,为河北交通运输现代化发展提供有力支撑。对春秋航空和石家庄机场发展都有十分重要的意义。
“河北省航空旅客基数大,需求旺盛,春秋航空公司的进驻激发了百姓潜在的航空需求,有效激活了河北省航空市场,拉动了石家庄机场旅客吞吐量的增长。”河北机场集团总经理李武表示,春秋航空的进驻与石家庄机场大众化航空试点的定位不谋而合,不但活跃了河北省航空市场,更让越来越多的百姓享受到了大众化航空出行的实惠与便捷。
近年来,石家庄国际机场积极引进航空运力,不断优化航线航班网络布局,推进国际航线开发,大力发展低成本航空,实现惠民出行。在即将到来的冬航季,石家庄机场运营航线有望达到102条,其中国内航线95条,国际航线7条。此外,石家庄机场不断完善集疏运体系建设。截止10月18日,石家庄机场累计运送空铁联运旅客91.4万人次,同比增长65.0%,空陆联程旅客28.4万人次,同比增长21.6%,中转联程旅客12.9万人次,同比增长168.9%,机场当年旅客吞吐量突破900万人次,区域航空枢纽初具规模。
以春秋航空为例。目前,春秋航空在石家庄机场的驻场飞机9架,运力总投入15架,航线35条,旅客吞吐量占石家庄机场旅客吞吐量近三分之一。河北分公司正式挂牌后,春秋航空将在10月28日开始的冬春换季中,新增石家庄至合肥、湛江、包头航线,恢复执行石家庄至沈阳、三亚、济州航线,加密石家庄至淮安航线,继续为石家庄机场进入千万级机场行列贡献力量。除此之外,春秋航空还与石家庄机场密切配合,充分利用大数据、互联网,推出空铁联运、中转联程等联运产品服务。
未来,石家庄机场与春秋航空将进一步深化战略合作,着眼于服务河北经济社会发展,共同完善航线网络,提升管理水平,打造大众化、个性化的特色枢纽机场。
据悉,春秋航空将进一步加大对河北分公司的支持力度,深耕河北省航空市场,增加运力投放,助力河北经济发展,拓展航线网络,为河北人民出行提供便捷条件,享受到更多实惠。力争2020年在河北的机队数量达到15架。
“未来,春秋航空河北分公司将统筹考虑布局石家庄机场干支线、中转联程的航线组合,加大石家庄机场国际航线开发力度,逐步形成华北区域以石家庄为中心的航线网络布局。”春秋航空河北分公司总经理胡廷宝介绍。春秋航空将在石家庄机场构建“春秋航空网络+国内航空网+国外航空网+高铁网+巴士网”的五网合一模式,发挥航空+旅游的优势。未来亚太26个国家地区,266个城市,均在石家庄机场5小时覆盖范围之内,达到人流、物流、资金流、信息流的汇聚,让石家庄机场成为助力河北经济社会腾飞的新动力。
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