本报记者 许洁 见习记者 袁传玺
3月22日,耐克(NKE.US)公布了第三财季的业绩报告,在截至2月28日的三个月内其营收为109亿美元,较去年同期104亿美元同比微增5%;净利润为14亿美元,较去年同期的14.5亿美元略降4%。
按地区划分,报告期内,耐克在美国市场的收入增长9%,在大中华区的销售额为21.6亿美元,较上年同期22.8亿美元同比下跌5%。同时,耐克第三季度存货为77亿美元,同比上涨15%。公司表示,主要原因是受疫情影响,越南工厂停工,导致供应链中断,在途库存增加。
财报显示,越南作为耐克重要的生产基地,耐克30%的服装和51%的鞋子都由其生产。
“耐克在大中华区的业绩下滑,主要原因是供应链波动影响,同时国货崛起也借机抢占了一部分市场。”零售业独立评论人马岗在接受《证券日报》记者采访时表示,耐克供应链布局在东南亚,特别是越南,但受疫情影响,很多订单无法交付,直接影响其终端销售。
3月22日,耐克公司首席财务官Matthew Friend表示,消费者需求旺盛,如果耐克拥有足够现货,公司在营收增长将会表现更强劲。此前虽受疫情停产影响,但现在越南的所有工厂目前都已投入运营。
另一方面,运输成本的上涨也对耐克的利润造成挤压。Cowen分析师JohnKenn表示,耐克本季度在欧洲的营收表现将会受到大宗商品价格上涨的影响。目前,海运运费虽然相较高点有所下降,但仍处于高位。从上海到洛杉矶的海运费率超过了每集装箱1万美元,而疫情爆发前只有1000至1500美元。
二级市场方面,截至3月22日收盘,报价于133.09美元/股。
国际运动品牌销售额不理想的背后,除了受疫情和运输成本的影响之外,国货崛起抢占一部分市场份额亦是重要原因。
“国货的崛起主要是受国家综合国力的提升,国人的文化自信心和对国货消费信心的增强。”马岗对《证券日报》记者表示,并且通过对市场深耕多年,国货本身的产品设计和质量都在不断进步。
“同时,国货崛起是一个持续的过程,李宁和安踏正向高端市场逐步浸透,也在抢占耐克和阿迪达斯等国际品牌的市场份额。”马岗补充道。
(编辑 张伟)