本报记者 吴奕萱 见习记者 邬霁霞
北仑是宁波舟山港的核心港区所在地。自2022年1月1日北仑疫情发生以来,宁波舟山港迅速投入战斗,成立专班和工作小组,积极配合当地政府做好疫情防控,保障港口正常生产作业。
在疫情防控方面,宁波舟山港全面提升港口防疫等级,阻断疫情传播链条。一是坚决守住海上输入防线。在各港区码头内,以空间区域和人员类别两个维度划分管理网格,每个网格独立运行,形成“隔水舱”效应,进一步提升港区疫情防控效率和精准化水平。二是确保陆上疫情不传染到港区。在港区实行封闭管理,疫情应急处置期间,所有港口作业人员均在港区内集中管理,不与外界流通,第一时间开展全员核酸检测,并保持全员两天一次核酸检测频率。
此外,在省、市各级领导和公安部门的大力支持下,自2022年1月1日16:00起,在北仑封区的情况下,宁波舟山港已开通北仑、柴桥、郭巨、穿山四个高速口至各集装箱码头的双向集装箱车辆进出港的绿色专用通道,并对通行路线采取硬隔离措施,保证集卡运输独立运行,实现了港区网格化管理、闭环运行模式。
在港口运营方面,宁波舟山港统筹联动各港区资源,确保物流链畅通,确保国计民生重要物资运输,让货物进得来、出得去。2022年1月1日至1月3日(截至1月3日15:00),宁波舟山港集装箱日均吞吐量超9.7万标准箱,为同期108.5%,全港生产运行平稳有序。
目前,宁波港域的集装箱码头到岗人数5300多人,实行港区内固定轮班制,满足正常作业需求。公司还统筹各港区码头资源,发挥全港生产系统联动作用,根据近期船舶抵港计划,合理协调安排抵港船舶;集中内部短驳运力,增加港区与港区之间的驳船转运能力,发挥各码头之间的整体能力,保障港口高效运转。
同时,宁波舟山港根据疫情发展态势,将宁波港域的船舶分流至南北两翼的温州、台州和嘉兴港口,引导客户公路转水路,确保集装箱和疏港货物正常运转。启动海铁联运保障预案,提升铁路运输能力,全港按照6000标箱/天海铁作业能力进行操作,比年平时提高了45%以上,全力保障公路转铁路顺畅有力。
(编辑 张伟)