股权激励获股东大会通过 华铁股份发展步入黄金期

    本报记者 赵琳

    7月6日，华铁股份（000976）股票期权激励事项获2020年第一次临时股东大会通过。本次股票期权激励计划拟授予的股票期权数量为5150万份，即公司股本总额的3.23%，其中首次授予4650万份，预留500万份。授予价格为5.54元/股，激励对象为92人，包括公司董事、高管、核心管理人员以及核心业务骨干。

    华铁股份表示，此项激励以公司长期发展目标为出发点，在建立、健全公司长效激励机制的基础上，发挥高管及核心业务骨干的优势，其业绩考核指标的设置综合考虑了公司经营发展情况，对公司未来发展给予了明确的预期。

    高增速业绩考核彰显发展信心

    6月18日，华铁股份发布了《2020年股票期权激励计划（草案）》，该计划设定了“第一个行权期，2020年公司净利润不低于4.5亿元；第二个行权期，2021年公司净利润不低于5.5亿元；第三个行权期，2022年公司净利润不低于6.5亿元”的业绩考核标准，涉及激励对象90%为企业核心业务骨干。

    华创证券认为，华铁股份此次股权激励覆盖面广，有助于提升公司中层积极性；业绩考核增速高，彰显公司发展信心。

    华铁股份副董事长王承卫表示，对未来经营业绩指标、个人业绩目标两方面的设定，既给了激励对象双重约束，也为了最大限度地激发核心团队的潜能。此次股权激励顺利获批，将进一步推进华铁股份“聚焦核心业务，打造轨交产业大平台”战略的落地，助力华铁股份实现成为“全球轨道交通精良配件领军企业”的目标。

    相关数据显示，截止2019年，华铁股份的营业收入、归母净利润已连续三年保持稳定，产品市场占有率、渗透率稳步拓展，得益于自主创新与外延式并购相结合的发展模式，华铁股份持续提升盈利能力。此次股权激励计划对企业成长能力、营业能力等方面提出了高标准，也是华铁股份向下一阶段发展目标冲击的动力。

    聚焦核心业务打造轨交产业大平台

    华铁股份表示，2019年至2022年是公司发展的关键时期。一方面，主营业务聚焦轨道交通核心零部件制造的同时推进“后市场”业务，急需资源、技术及市场的优势地位；另一方面，对于并购资产的有效整合，发挥协同优势，也需要与之匹配的管理团队。

    2019年，华铁股份收购了山东嘉泰交通设备有限公司51%的股权。天眼查显示，山东嘉泰是一家专业从事轨道交通座椅设计、研发、生产、销售及服务，提供完整的产品解决方案，拥有高铁客室座椅、商务座椅、160公里动力集中车型座椅等全牌照资质的成熟供应商。

    华铁股份表示，通过此次收购，公司成功布局高铁座椅行业，完善了公司轨道交通核心零部件产品品类，提高了各产品间协同能力，增强了公司的市场地位。作为中国轨道交通零部件领军企业，随着打造“轨交零部件产业大平台”战略的进一步践行，华铁股份的产品线不断拓宽。今年以来，公司从股权到管理均发生了重大变化，新一届董事会及高管团队亮相，新任管理层拥有多年轨交行业经验，兼顾专业性与产业化。

    目前，我国轨道交通领域仍有巨大潜力。2019年以来，城市轨道交通密集批复，叠加动车组新车型的陆续投放，动车维修市场进入高增长期。2020年，轨交装备制造以及后市场有望步入黄金发展期。

    华创证券认为，受益于我国高铁动车组存量庞大，已进入维修更换高峰期，后市场需求强烈的行业契机，华铁股份轨交核心零部件产品也将受益增长。

（编辑 李波）