业绩滑坡 圣龙股份何去何从？

    本报记者 吴奕萱 见习记者 吴文文

    2018年以来，国内车市遭受了震荡和挑战，期间市场政策频出，市场竞争激烈而又充满变数。车市寒风凛冽，而作为上游产业的汽车零部件行业更是面临冰火两重天的局面。作为汽车零部件行业一员的圣龙股份也面临着内外部环境的严峻挑战。

    净利润大幅亏损

    圣龙股份三季报显示，2019年前三季度共实现营业收入8.19亿元，同比下降18.66%；每股收益-0.47元；归母净利润亏损9599.23万元。从现金流来看，经营活动产生的现金流量净额为4286.99万元，同比下降72.12%。

    公告显示，业绩滑坡的主要原因是圣龙股份受到汽车行业整车产销量双降的宏观因素影响，主要客户销量大幅下滑，造成部分固定资产闲置。

    根据中汽协数据显示，2019年1-9月份，中国汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，较上年同期分别下降11.4%和10.3%。公开资料显示，2019年前三季度公司主要客户长安福特累计销量同比下滑58%；神龙汽车累计销量同比下滑54.6%；上汽通用五菱累计销量同比下滑24.64%。公司综上不利因素影响，预测年初至下一报告期期末的累计净利润为亏损。

    事实上，圣龙股份利息费用也处于高位，2019年1-9月份为2982.80万元，上年同期2165.19万元，资金成本与加权平均净资产收益率-12.17%（2019年前三季度）相比极不匹配。

    《证券日报》记者咨询相关业内人士了解到，财务费用处于高位会存在侵蚀公司净利润的风险，这对公司发展来说也不能不说是一大隐患。

    记者也注意到，截至2019年6月末，公司多项主要资产受限，包括8755.70万元应收账款、1011.85万元在建工程、2.14亿元固定资产、6912.37万元存货用于SLW流动信贷额度抵押；2798.75万元固定资产、2412.80万元无形资产、100.43万元投资性房地产用于银行抵押借款；1973.96万元应收票据用于银行质押融资。

    前述相关业内人士分析，金额较高的受限资产，无疑将加大公司的流动风险。记者就相关问题向圣龙股份发送采访提纲，截至发稿，尚未收到回复。

    计提减值准备 减轻历史包袱

    公告显示，圣龙股份拟对控股子公司宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司（以下简称“圣龙浦洛西”）部分固定资产计提减值准备3902万元。资料显示，公司认为这是受其主要客户销量下滑影响，部分机器设备目前处于闲置状态。

    另据公开资料显示，截至2019年9月30日，圣龙浦洛西对公司控股子公司浦洛西圣龙（湖州）精密制造有限公司（以下简称“湖州浦洛西”）的其他应收款余额为6290万元，结合湖州浦洛西实际经营情况和资产现状，圣龙浦洛西计提其他应收款坏账准备3029万元。

    考虑少数股东损益的影响后，上述计提的资产减值准备和计提的其他应收款坏账准备将减少公司2019年三季度归属于上市公司股东的净利润2169.25万元。

    据悉，公司控股子公司湖州浦洛西，其主要客户销量持续下滑的影响，长期处于亏损状态。截至2019年9月30日，湖州浦洛西的净资产为-3491.65万元（未经审计），2019年1-9月，净利润为亏损516.54万元（未经审计）。

    值得一提的是，圣龙股份2019半年报对湖州浦洛西固定资产也计提了减值1262.34万元。公司认为资产减值计提将进一步夯实公司资产质量，提高公司市场竞争力。

（编辑 白宝玉）