传化智联提供一体化解决方案 智能物流引发商贸渠道变革

    本报见习记者 吴文婧

    5月16日，传化智联召开2018年度股东大会，致力于智能物流领域的传化智联在2018年共实现营业收入201.48亿元，净利润8.19亿元，分别比上年同期增长4.85%、74.47%。2019年一季度，公司实现净利润1.60亿元，同比增长60.83%。

    据了解，近年来，传化智联借助相关平台和先进技术，瞄准不同行业，从行业解决方案切入，以“统仓+共配+金融”为抓手，为其提供“仓配运”的供应链解决方案。

    一体化行业解决方案降本增效

    据传化智联相关负责人介绍称，目前在成都公路港，公司已有超3万平方的农资、轮胎、酒水、服装等行业解决方案运营经验：搭乘“一带一路”专列，由意大利发至中国西部总代理的阿尔卑斯水近日在成都报关报检。从米兰到成都，“门到门”一条龙服务由传化智联提供，时效缩短20多天，每个集装箱成本降低5000元以上，商家看中的正是此前与传化合作中提供的“仓配运”服务。

    与此同时，随着农忙到来，传化智联提供的四川农资总仓分外忙碌，在这里，国内8家知名农资品牌入驻，农资的仓配达到四川市场六成以上。过去，生产厂-总代仓-收货点-下一个分拨中心-区县中转仓，多级中转过程中，每吨综合成本达到860元，费用高、周转频次多、时效性不强。

    据透露，目前多个品牌的总代仓共用传化智联所提供的省级共享总仓，直发至区县，整合流程、缩短环节、提升效率、减少分拣装卸，效率提升50%，成本降低30%，每吨成本可降至640元。

    优化多级分销和中转加速供应链重塑和构建新流通

    相关负责人称，传化智联智慧公路港的供应链解决方案，带来优化渠道，销售模式改变，过去的多级分销、多级仓库有望得到改变。

    在此过程中，总代更专注于销售与服务，构建终端销售服务网；取消多级仓库、多级中转，转而由传化的云仓网和分拨配送网提供服务。总代也可以仓库前置，动员厂家用其前置库代替总代的仓库，把省下来的成本用到地市设仓库，进而靠近终端、靠近用户，提升竞争力。由此，一个个行业的流通得到优化，加速商贸流通渠道变革及行业物流供应链重塑，构建新流通。

    作为解决方案提供商的传化智联，其智慧公路港有丰富的商流、物流、资金流、信息流。随着从仓储到配送，从硬件到软件，从基础设施、解决方案提供商到公路港生态圈的丰富，以智慧公路港为底座的传化网对商贸业、制造业和区域经济的价值将更加值得期待。

（编辑 上官梦露 策划 吴文婧）