9月10日,中国汽车工业协会发布8月份汽车产销数据。在整体汽车产销同环比双降的背景下,新能源汽车市场成为亮点,8月产销继续刷新纪录,并首次超过30万辆。2021年1月至8月新能源汽车的渗透率也提升至近11%的水平。磷酸铁锂电池和三元电池的产量和装车量也呈现较大幅度增长,其中8月份磷酸铁锂电池产量同比增长268.2%。
根据中汽协统计,8月,中国汽车产销分别达到172.5万辆和179.9万辆,同比下降18.7%和17.8%。今年前8个月,汽车产销1616.6万辆和1655.6万辆,同比增长11.9%和13.7%,增速前7个月继续回落。
中汽协分析认为,由于马来西亚疫情继续扩散,多家芯片企业停产,进一步加重了国内企业芯片短缺的程度,再加上同期高基数影响,8月乘用车销量同比降幅较上月有所扩大。
不过,中国新能源汽车销售却依然火爆。8月产销环比和同比继续保持增长,产销量首次超过30万辆,再创历史新高,分别达到30.9万辆和32.1万辆,环比增长8.8%和18.6%,同比增长均为180%。在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆,同比均增长190%;插电式混合动力汽车产销均完成5.6万辆,同比分别增长140%倍和170%。
新能源汽车市场的红火也体现在动力电池的产量和装车量增长上,8月,中国动力电池产量共计19.5GWh,同比增长161.7%,环比增长12.3%。其中三元电池产量8.4GWh,占总产量42.9%,同比增长91.5%,环比增长4.8%;磷酸铁锂电池产量11.1GWh,占总产量56.9%,同比增长268.2%,环比增长18.8%。在装车量上,三元电池,共计装车5.3GWh,同比上升51.9%,环比下降2.1%;磷酸铁锂电池共计装车7.2GWh,同比上升361.8%,环比上升24.4%。