新胜达领衔北京现代技术实力 HDC-2概念车或明年量产

    本报记者 龚梦泽

    11月16日，第十六届广州国际汽车博览会正式开幕。北京现代携首发重磅新车，以崭新技术形象强势登场，大秀科技、智慧新形象。

    旗下全新一代旗舰车型——第四代胜达首度亮相，展台11款热销车型重磅登场，以及高性能N系列、NEXO新能源、智能网联三大技术体验区集中展示，强大阵容集中展现了北京现代极具竞争力的产品布局和雄厚的技术实力，使观众率先体验到创新科技驱动下的未来汽车生活。

    2000年，现代汽车在北美推出了第一代SantaFe车型，随后的18年，历经三代产品，在全球积累了超过450万用户的信赖。如今，用户需求持续升级，SUV市场更加细分，北京现代瞄准年轻的新中产阶层人群对家庭用车的需求，推出了全新的第四代胜达。新车有着越级的车身尺寸和轴距，全球领先科技武装的智能安全系统，是一款能够为家人带来舒适、安全和便捷用车体验，充满关怀和温度的产品。

    第四代胜达采用了现代汽车全新设计理念“SensuousSportiness”。硬朗的外观与呵护备至的居家体验，在这款车上实现了完美平衡。第四代胜达通过越级水平的超长轴距，打造出最优的二、三排空间，再加上第三排座椅的电动折叠功能，为每一位乘客打造出移动的“幸福空间”。

    除了重磅新车的亮相，北京现代还借助前沿技术展示区，集中展示了其在高性能、新能源、智能网联等领域的强大技术实力和深厚储备。其中，现代首款大型SUV在广州车展亮相，新车代号为HDC-2Grandmaster，其采用了“HyundaiLook”的设计风格理念，将定位一台全尺寸SUV，量产版车型或将于明年亮相。

    “N”系列是现代汽车2015年创立的高性能品牌，首款量产车型i30N在欧洲市场被媒体誉为“将是高性能车行业的改变者”，销量也远远超出预期，今年仅上半年的销量就已超出全年销量目标。另一款量产车VelosterN在韩国销售了四个月，销量比预期增加了7倍以上。

    在新能源领域，现代汽车也有着雄厚的技术储备，以NEXO为代表的氢燃料电池车就是一大亮点。现代汽车早在20年前便开始进行燃料电池研究，并在2013年成为全球第一个量产氢燃料电池汽车的车企。今年初量产上市的NEXO是现代汽车技术研发的结晶。车展现场的氢能源展示区域包含NEXO净化空气演示系统、NEXOVR体验等板块，将为观众直观地展示现代汽车在新能源领域拥有的领先实力。

    通过本届车展，北京现代展示出了顺应市场变革和消费潮流，加速技术布局的新成果。未来，面对新的千万用户时代，依托“N”系列高性能、氢燃料、智能网联等领先优势，北京现代将缔造全新的技术和科技竞争力，为消费者带来更智慧的汽车生活。