汽车强国建设站上新起点 “品牌强国工程”赋能自主车企

    本报记者 龚梦泽

    2024年，中央广播电视总台“品牌强国工程”进行大力度创新，为合作企业提供更为系统和强劲的文化传播、叙事传播和价值传播服务。聚焦汽车行业，“品牌强国工程”助力行业高端化、智能化、电动化转型升级，通过全方位、立体化的融媒体传播服务，推动合作企业汽车销量特别是新能源汽车销量大幅提升。

    在巨大的品牌赋能成果下，8月20日，赛力斯加入“品牌强国工程”签约活动在北京举行，旗下问界品牌成为中央广播电视总台汽车强国战略合作伙伴。

    “总台作为国际综合性传媒航母，为中国品牌更加优质提供了坚实支撑。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海表示，赛力斯是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业，也是扎根于中国的民族汽车品牌。借此契机，希望双方共同开启推动国家品牌建设，向世界展示中国汽车品牌的科技力量和崭新形象。

    2024年上半年，“品牌强国工程”合作企业吉利汽车控股有限公司（下称吉利汽车）实现营业收入1073亿元，同比增长46.6%；上半年股东应占溢利同比增长574.7%至106亿元；实现扣非股东应占溢利33.7亿元，同比增长114%。

    “品牌强国工程”的另一合作企业深蓝汽车，今年上半年累计销售8.4万辆，其中6月份销量16659辆，同比增长107%。对此，深蓝汽车CEO邓承浩表示，2024年第四季度，深蓝汽车月销量有望从现在的不到2万辆提升到每月3万辆。

    事实上，改革开放四十多年，也是中国品牌迅速成长的四十多年，先进的生产、产品、技术和创新构成了优秀品牌的四个基本要素。当品牌成为竞争的工具，资产的议价和关系的建构，成为品牌发展的两个重要领域。

    中国传媒大学教授、博士生导师黄昇民对《证券日报》记者表示，生态品牌概念的提出，是对既往品牌概念的突破，也是重构了品牌的传播方式。生态品牌的目的在于形成生产者与消费者长久共识结晶而达成可持续的和谐行为。

    在黄昇民看来，品牌强国工程的品牌策略与国家战略高度契合，在碎片化传播的时代实现传播的聚合化，将助力包括自主车企在内的国产品牌深耕城乡市场，走向国际市场。

（编辑 郭之宸）