极氪豪华MPV剑指高端市场 安聪慧重申今年将实现盈亏平衡

    本报记者 刘钊

    7月19日晚间，极氪智能科技（以下简称“极氪”）正式发布豪华MPV全新极氪009，其左舵和右舵版本全球同步发售。极氪此次发布的全新极氪009不仅在续航、操控、安全、智能化等方面全面升级，更以极具竞争力的价格，对当前豪华MPV市场格局发起挑战。

    抢占豪华MPV市场份额

    长期以来，丰田阿尔法、奔驰V级等豪华MPV车型广受市场欢迎，由此也占据了较大的市场份额。纯电的极氪009作为MPV市场的后起之秀，凭借多方面的领先优势向传统MPV市场龙头车企发起挑战。

    有别于燃油MPV，全新极氪009采用全栈800V高压架构，配备最新一代的5C麒麟电池，续航最高可达900公里，超越市场上所有燃油MPV，达到混动MPV的续航水准。全新极氪009从高压系统、核心三电、性能操控，到极氪式安全、豪华和智能体验全面迭代。此外，全系标配两颗完全独立的8295座舱芯片，接入了KRAI大模型，让极氪智慧语音助手交互能力彻底进化。

    相比传统豪华MPV动辄百万的售价，全新极氪009的价格更具竞争力，中国大陆地区的官方零售价为43.9万元起。有业内人士在发布会间隙接受《证券日报》记者采访时表示，“全新极氪009这一价格十分具有竞争力，再加上全面提升的配置，将严重冲击当前豪华MPV市场格局。”

    对于制定价格的考量，极氪CEO安聪慧在接受《证券日报》记者采访时表示：“极氪不打价格战，之所以价格相较同级别的车型有巨大价格优势，是因为全新极氪009采用了浩瀚架构，通过规模化效应降低了成本。此外，电池价格回落，也进一步降低了产品成本。极氪选择将成本下降带来的利润让渡给消费者。”

    力争年内实现盈亏平衡

    “今年6月份，极氪品牌单月交付首度突破2万台；今年上半年，极氪品牌累计交付超过8.78万台，在售价20万元以上中国纯电品牌中排名第一。极氪009在上市第一年便成为50万元以上全品类MPV销量冠军，75%以上的用户来自传统豪华品牌。”安聪慧说道。

    由全新极氪009和此前发布的极氪009光辉组成的极氪MPV家族，代表着极氪已全面进军豪华MPV市场。对于全新极氪009，安聪慧寄予厚望。据他透露，全新极氪009是公司当前毛利率比较好的产品之一，未来一定会成为公司的标杆产品。

    今年5月10日，极氪成功登陆美国纽交所，刷新了中国新能源汽车品牌从发布到在美上市的最快纪录。今年一季度，极氪共交付33059台，同比增长117%，实现营收147.37亿元，同比增长71%；整车毛利率达14%，同比提升3.9个百分点，展现出极氪强劲的发展势头。

    当前，新能源汽车品牌业绩状况受到市场普遍关注。多家老牌造车新势力企业至今尚未盈利。而极氪品牌发布仅三年有余，业绩持续呈现向好态势。安聪慧表示，今年极氪将努力实现盈亏平衡的业绩目标。

    此外，面对欧盟加征关税等挑战，安聪慧强调，极氪将通过产品本身的竞争力，在技术上、品质上取得突破，赢得在欧洲市场的竞争力。同时，极氪也在积极推进欧洲本地化生产的规划，以应对关税增加的问题。对于国内市场的“内卷”现象，极氪的态度是坚持不靠价格竞争，而是通过产品、技术以及用户极致的用车体验来赢得市场竞争。

    据悉，极氪未来产品开发都将同步推出左舵和右舵版本，以满足全球不同市场用户的需求。今年年底，极氪还将推出中大型豪华SUV和纯电轿车两款重磅产品，以进一步丰富产品线。

（编辑 张伟）