国内首个大型封闭式智能网联汽车试验场即将正式运行

    本报讯 （记者陈红）7月8日，记者从中汽股份获悉，国内首个大型封闭式智能网联汽车试验场——长三角（盐城）智能网联汽车试验场即将于7月16日正式运行。

    据中汽股份介绍，该汽车试验场是由中汽股份投资15亿元人民币建设的专用于智能网联汽车和自动驾驶汽车研发测试的大型综合封闭试验场。项目开工建设以来，克服了国内外无可参照范例、施工工艺复杂、精度要求高、交叉作业多、施工周期长等难题，历时三年完成高质量建设，跑出了加速度。

    中汽股份表示，项目建成后，将与中汽股份现有综合汽车试验场的测试能力相互配合，发挥“1+1＞2”的协同效应，打造世界一流的汽车研发测试平台。

    据悉，智能网联隧道是一个在封闭汽车试验场内建设的真实隧道场景，隧道全长840米，双向四车道，深达地下13米，暗埋段呈S型弯长度达350米，并设有地下分流及地下合流匝道，可满足智能网联汽车在真实隧道场景下的全部测试需求，可以实现在没有GPS定位信号且网络信号受到屏蔽时测试智能网联汽车感知、计算、决策、执行等功能。

    智能网联多车道性能路直线段长度达2100米，宽度24米，六车道，最高试验车速可达160km/h。该测试道路与智能网联高速环道组合后能够达到10个车道，技术指标处于国内领先、国际一流水平。同时，该测试道路在设计时还考虑到未来飞行汽车的测试要求，除了能够满足智能网联汽车测试之外，还可服务于通用航空飞行器测试，助力未来低空经济发展。

（编辑 汪世军）