搭载上汽自研超级混动技术 荣威D5X DMH正式上市

    本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘

    近日，上汽集团旗下荣威品牌定位“长续航新主流混动SUV”的荣威D5XDMH新车正式上市，限时权益价定为10.98万元－13.68万元。

    “我们不仅承接了上汽自主研发任务，还承接了国家科技任务。国家‘十四五’规划督办项目中，汽车品牌唯一关于热效率的项目是上汽在做，这个项目热效率目标是大于45%。”上汽集团创新研究开发总院副院长、副总工程师仇杰说。

    据上汽荣威研发人员介绍，作为荣威“D家族”推出的首款新能源混动SUV，荣威D5XDMH的长续航和强动力，源自上汽荣威“十年磨一剑”打造的DMH超级混动技术。该技术实现了三个“首创”：首创“能量域”全域热管理，首创“五合一”PICU动力总成大脑，首创发动机+P1电机同轴结构，以软件算法为核心，新车匹配混动专用硬件，融合提升性能和相关指标。

    电池方面，荣威D5XDMH动力电池能量密度较高，能通过智能恒温热管理系统，将电芯内部温差控制在3.5℃以内，低于同级产品一般10℃以上的水平，提高了电池使用的一致性，让电池更耐用。另外，电池快充功率28kW，快充时间仅0.5小时。

（编辑 张伟）