昨天,小朱被这张图片给刷屏了:宁德时代董事长冲着镜头笑嘻嘻地比划着一块巧克力。嘿,兄弟,来一块吗?
有朋友就问了,几天不见,宁德时代改行卖巧克力了?这块“巧克力”实际上是宁德时代刚刚重磅推出的“巧克力换电块”的模型,由子公司时代电服来运营,可以适配全球80%已经上市的和未来三年即将上市的电动车型,换电过程也很方便,一分钟就能搞定。而且这个换电站也不是什么庞然大物,大概3个停车位的地方就够,一个换电站能储存48个换电块。这样车和电池分离的话,以后买车就不用买电池而是租电池了。
不过,很快就有人来泼冷水了,说换电这事儿特斯拉也搞过,没搞成,连特斯拉都放弃了你咋还敢试呢?宁德时代的理由也很充分,说未来电池变成共享资产独立出来,用户可以“换电块、快换站、APP”组合使用,这样电动车现在的很多问题就解决了,你就再也不用为跑长途找不到充电站而担心,也不用为节假日出行排队充电而糟心;再也不用花高价买辆续航能力更强的车型,可以省下不少钱。
国内的车企蔚来、吉利、长安、北汽等也都跟宁德时代想到一块去了,都觉得既可以充电、也可以换电是电动车未来的发展趋势,而且现在又有政策利好,所以大家都卯着劲在换电市场探索。
现在问题来了,你觉得换电模式到底能不能行?你站特斯拉还是宁德时代?
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