贾跃亭和他的法拉第未来每次一有新消息,都会牵动市场的神经。前段时间,有传言说法拉第未来的中国总部要落户武汉,这几天又有消息说可能要落户山西。网上还流传着一张“长治高新区·法拉第未来汽车线上对接会”的照片,更给这一传言增加了几分真实性。
不过,FF却表示,对此消息不予置评;山西长治高新区管委会也表示,目前只是对接了项目的大致情况,还没有实质性进展。
FF把山西长治作为备选项之一也不是没有理由的,目前长治已经拥有了成功汽车的生产基地,年产能达到30万辆。贾跃亭对山西肯定有着不一样的情感,因为这里不仅是他的老家,更是他“发家”的地方。1996年,贾跃亭在垣曲县开办卓越实业公司。2002年,又创建山西西贝尔通信科技有限公司,后来公司在2007年,从新加坡主板上市,这是贾跃亭第一家成功送上市的公司。
到了2010年,乐视网在创业板上市。随着乐视网的起起伏伏,贾跃亭本人经历了“起高楼、宴宾客和楼塌了”的戏剧人生,“下周回国贾跃亭”也已经被玩成一个老梗。
不过,虽然贾跃亭带着FF卷土重来,资本市场对他,还有他的车还是有很多的质疑。上个月,FF被一家做空机构JCapitalResearch做空,现在FF还因为正在调查这次指控,没能按时披露三季度财报。不过,根据相关报告显示,FF第三季度的亏损额可能高达2.8亿美元。这还不算完,我们还可以看到,FF在上市后,股价也是一路向下,上市不到4个月,市值缩水超过了三成。
当前,国内新能源市场已成红海,造车新势力也经历了洗牌,在拥挤的赛道之下,法拉第未来能不能成为一匹黑马,谁都不敢说。这次,贾跃亭能不能讲好故事,让我们边走边看。
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