近日,在甘肃省白银市景泰县黄河石林景区举行的黄河石林山地马拉松百公里越野赛遭遇极端天气,共有21名参赛人员遇难,其中包括多名越野圈资深选手,这也是国内举办跑步赛事以来,最严重的一场事故。
据了解,此次黄河石林百公里越野赛的执行公司为甘肃晟景体育文化发展有限公司。根据公开资料显示,晟景体育成立于2016年9月份,成立两年后,首次承办大型体育赛事,此后,多次承办马拉松相关赛事。
咕咚创始人兼CEO申波表示,越野跑与马拉松并不一样,马拉松属于城市户外运动,而越野跑更像是极限运动,涵盖的地形地貌非常丰富,距离往往也比马拉松更长,同时气候变化莫测,“可以说,马拉松只是越野跑的基础”。
无论是马拉松赛还是越野赛,跑步经济近年来已成为资本市场的宠儿。中国田径协会发布的《2019中国马拉松大数据分析报告》显示,2019年全国共举办马拉松规模赛事1828场,较2018年增加247场,平均每天举办马拉松赛事超过5场。
知名越野跑训练营V越野创始人赵雷告诉《证券日报》记者,“实际上,大部分承办越野赛的执行公司是不赚钱的。”执行公司组织一场越野赛的收入主要分为三部分,政府补贴、广告招商以及选手报名费。但国内越野赛远未实现商业化,其主要收入来源仍依靠政府补贴,目的就是拉动地区经济,带动当地旅游业。从收益来看,越野赛执行公司主办一场活动的利润微薄,因此业内大小公司野蛮生长,鱼龙混杂。
天眼查提供给《证券日报》记者的独家数据显示,我国现存马拉松相关企业超过240家,其中31%的相关企业注册资本在100万元以下,近28%的相关企业注册资本在1000万元以上。2019年,我国新增41家马拉松相关企业,2020年新增48家相关企业,年注册量为近年来最高。截至2020年5月24日,咕咚、乐刻运动、悦跑圈等121家跑步类企业获得了融资。
赵雷认为,未来越野赛的审批势必会收紧,对于组织公司的救援、通信、安保系统等相关能力的要求也将更高,“未来大型越野跑的赛事或将减少,小规模执行公司的生存空间将被进一步挤压。
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