上周四，欧佩克建议从下月初到年底再减产150万桶/天。该提议的前提是得到包括俄罗斯在内的非欧佩克产油国的支持。然而，3月6日，"欧佩克+"未能在部长级会议上就进一步减产达成一致。3月7日，沙特马上发动"全面油价战争"，大幅调低售往欧洲、远东和美国等国外的市场的原油价格，还对外宣称将立即增产日产石油至每天1000万桶以上。10日，俄罗斯财政部发表声明称，俄罗斯能够在今后6年-10年内承担25-30美元/桶的低油价。

    财信证券首席经济学家伍超明对《证券日报》记者表示，一方面主要源于3月6日俄罗斯与欧佩克未能就减产协议达成一致意见，欧佩克与以俄罗斯为首的非欧佩克产油国进入博弈状态；另一方面反映出受全球疫情蔓延影响，投资者对需求放缓的担忧增加。>>详情

    原油的供需为实体经济的重要组成部分。华创证券曾经总结道，油价下跌，产油国经济最先受到不利影响，因原油出口收入会急剧下降。而油价暴跌对原油进口国的影响，则类似"刀剑上的舞蹈"，未必全然是利好——油价走低会刺激消费，提振企业生产意愿，特别原油消费大国更会如此...>>详情

原油价格战打响 影响的不止是油价

    原油价格下跌，对用油国来说，当然是好事儿，对下游化工、用油企业、消费者都是好消息。用油国应该抓住机会增加库存。不过，对于又是生产、又是进口的国家来说，就有点喜忧参半，国内产业可能会受到打击，但是只要不丧失生产能力...>>详情

    相比较而言，具备一体化优势的中石化，勘探业务比例相对较小，在此次原油价格大跌中，是受冲击最小的。而中海油由于专注于上游勘探业务受此次油价大跌影响较大。中海油2019年的桶油成本降至30美元以下，达28.99美元。不难发现，目前的原油价格几乎接近中海油的桶油成本。而如果原油价格继续探底，中海油面临的情况恐怕比较糟糕。...>>详情

对天然气、煤电、水电等能源企业不利

    油价下跌，会在一定程度上挤出新能源消费，从而不利于新能源行业，同时，也会挤出其他能源的消费，不利于天然气、煤电、水电等能源企业。...>>详情

    本周初，国际原油价格创出了近四年来新低，这是继2016年年初26.05美元/桶低点后，再次跌破30美元关口的新纪录；虽然周二亚洲时段外盘原油价格止跌回升，但沪原油期货仍以跌停板开盘，全天7个合约封于跌停。>>详情

油价下跌 A股两板块"偷着乐"

    对于油价下跌对航空业的影响，东北证券交运团队则认为，虽然油价下跌利好航空业成本改善，不过复盘航空股过去三轮牛市，每一轮牛市的核心驱动因素为需求向好、盈利改善，此外至少有一个外部因素利好。...>>详情

    天风证券建议关注本轮油价筑底信号，以及油价筑底之后所带来的投资机会。天风证券指出，考虑到全球原油库存目前并不高，油价后续如果超跌，看到裂解价差快速上升，应该是油价筑底的重要信号。天风证券分析指出，成品油裂解价差先于油价见底，符合行业逻辑。上一轮油价二次探底是2015年下半年~2016年初。

    国金证券石化团队看好大炼化行业在"铁底"验证下的机会，考虑到之后的行业供应端增速大幅下滑，疫情后周期需求逐步回暖，炼化行业长周期价差底部验证，后续量价齐升，长周期盈利持续向上可期。

    东北证券交运团队则认为，虽然油价下跌利好航空业成本改善，不过复盘航空股过去三轮牛市，每一轮牛市的核心驱动因素为需求向好、盈利改善，此外至少有一个外部因素利好。