本报记者 姚尧
中秋、国庆假期铁路运输火车票今天起开始发售。国铁集团表示,2023年中秋、国庆假期铁路运输自9月27日开始,至10月8日结束,其间全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。
9月13日,同花顺公路铁路运输行业板块逆市上涨,截至收盘,整体上涨0.31%,跑赢上证指数(跌0.45%)。板块全部33只个股中有17只实现上涨。且拉长时间角度看,公路铁路运输板块自2022年第四季度起已连续三个季度持续上涨,(2022年10月1日至2023年9月13日)期间累计涨幅达到19.06%。
今年铁路运输呈现良好发展态势。据中央广播电视总台《新闻联播》9月11日报道,国铁集团最新数据显示,前8个月,全国铁路固定资产投资、旅客发送量、货物发送量三大指标稳步增长。1月份至8月份,全国铁路完成固定资产投资4320亿元,同比增长7.2%,现代化铁路基础设施体系加快构建,一批“十四五”规划纲要确定的重点项目建设取得新进展。1月份至8月份,全国铁路共发送旅客26.05亿人次,同比增长111.2%。国家铁路共发送货物25.74亿吨,其中集装箱4.68亿吨,同比增长7.4%,铁路客货运输结构不断优化,为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
公路运输方面,根据交通运输部近期发布的《2022年交通运输行业发展统计公报》,2022年,全国新增高铁里程2082公里、高速公路里程8181公里,年末里程分别达到4.2万公里和17.7万公里,均稳居世界首位。今年前5个月,公路货运量增长8.2%,为推动经济回升向好提供了有力保障。
良好的基本面吸引了资本市场大单资金的积极布局。9月13日,公路铁路运输板块共有14只个股呈现大单资金净流入态势。其中,大秦铁路大单资金净流入额最高,达到5447.45万元。
相关上市公司业绩也稳步改善。同花顺数据显示,公路铁路运输板块33家公司中,2023年上半年归母净利润实现同比增长的有29家,占比近九成。涌贝资产基金经理徐梦婧对《证券日报》记者说:“公路铁路运输板块的周期性比较强,与宏观经济息息相关,下游需求决定公路铁路运输板块的盈利能力。从半年报情况来看,由于外出需求复苏,客流回升,客运公司盈利修复。且随着宏观经济持续恢复以及国庆出行需求增长,交运上市公司业绩改善确定性增加。”
展望行业发展前景,广州市万隆证券咨询顾问有限公司首席研究员吴啟宏告诉《证券日报》记者:“‘一带一路’经贸合作向好,中国公路铁路运输公司正走向世界,有望先行进入非洲、南亚和东南亚等区域。预计从明年起,随合作持续深化,涉海外业务的公路铁路运输公司有望优先受益。”
对于公路铁路运输板块投资机会,排排网财富研究员卜益力对《证券日报》记者说:“结合公路铁路运输板块的整体估值和基本面情况,该板块具有较高的长线布局价值。究其原因首先是公路铁路运输板块整体分红较为稳定,其投资性价比凸显;其次是伴随经济持续复苏,商务和旅行的出行频次和物流运输需求都将持续提升,有助于推动公路铁路运输板块基本面改善;其三,国企改革有助于激发企业活力,推动板块估值提升。”
表:9月13日,同花顺公路铁路运输行业板块实现上涨个股一览
制表:姚尧
(编辑 才山丹 策划 赵子强)
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