吉利汽车量产智能车型市占率稳居前茅 荣获2020年中国智能网联汽车最具规模奖

    本报记者 龚梦泽

    9月27日，由《证券日报》社主办，华西证券协办的2020年汽车资本论坛于北京隆重开幕，论坛以“万亿级车联网市场，谁主沉浮”为主题，聚焦打破车联网门派壁垒、智能网联汽车的未来方向、车联网带来的投资机会等热点领域。主办方在论坛现场揭晓了“中国智能网联汽车最具规模奖”，吉利获选该殊荣，华西证券总裁助理兼研究所所长魏涛为获奖企业颁奖。

    本次“中国年度车联网技术与应用大奖”评选由48位投资人投票产生，其中参与投票的投资机构与投资人分别是：大家资产研究员郭琳、工银瑞信研究员张姝丽、建信基金研究员崔宇硕、天弘基金基金经理助理李佳明、阳光保险资管研究员李晨、中信证券资管研究员许宏图、国寿养老研究员曾啸天、中邮创业基金基金经理助理白鹏、华夏基金研究员连骁、国寿安保基金基金经理张标、煜德基金研究员李贺、敦和资管分析师陈俊源、永瑞财富研究员赵旭杨、中车资本投资总监汪洋、东方基金基金经理李瑞、华兴资本分析师盛贤、睿远基金研究员陈术子、宏道投资投资经理季巍、汉能投资副总裁孙雷、新华资产投资经理高丰臣等。

    自2015年吉利汽车推出首款搭载ADAS技术量产车型，短短四年多的时间，吉利汽车智能网联方面取得了长足的进步，通过对车联网和自动驾驶两大技术前沿科技的融合，汽车智能网联已经成为吉利汽车品牌转型、助力智慧出行的技术保障。2019年，吉利新量产车型L2配置率和市占率在行业内均达第一。通过吉利汽车已量产的智能驾驶系统，实现了避免或减轻大于53%的交通事故。

（编辑 张伟）