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南沙的汽车产业起步于2004年广汽丰田落地黄阁镇,发展至今,围绕“链主”广汽丰田已集聚了关键零部件领域的广州海缝,半导体领域的芯粤能、芯聚能、南砂晶圆,快充领域的巨湾技研,智慧出行领域的小马智行、如祺出行,智能座舱领域的星河智联、汽车行业数字化领域的大圣科技等多家上下游企业,形成了一条“整车-新能源汽车研发制造-汽车零部件基地-智能网联汽车”的产业生态链。
2022年,南沙汽车产业总产值近2000亿元,“南沙速度”的释放,是“链主”企业与“链员”企业奋力狂飙的结果,也是南沙区政府“始终干在实处、勇于开拓创新”精神的体现。如今,自动驾驶已走入市民的生活,氢燃料电池车成为了市民日常公共出行的选择,2.5公里充电圈、超快充动力电池应用也在加速推进。
日前,第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成功举办,作为中国制造出海的新“名片”,汽车产业有望迎来新的机遇。在新机遇下,南沙能否继续“走在前列、勇立潮头”?近日,《证券日报》记者走进广州南沙,近距离感受了南沙汽车产业的实力与潜力。
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